美富豪冒险家驾驶木头飞机穿越大西洋(图) | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月05日13:44 新闻午报 | |||||||||
驾驶木头飞机飞翔图片 最近,著名的美国富豪冒险家史蒂夫·福塞特又完成了一次新的冒险之旅———他和飞行伙伴马克·雷布赫兹驾驶飞机成功穿越大西洋,再现了1919年英国飞行先驱约翰·埃尔库克和阿瑟·布朗首次完成人类不间断飞越大西洋的壮举。福塞特表示,此次不仅飞行线路同当年一模一样,就连飞机都是当年的“仿制品”,因此特别具有纪念意义。 只比前人多耗45分钟
据美国媒体7月4日报道,人类历史上不间断飞越大西洋的壮举是由英国飞行员约翰·埃尔库克和领航员阿瑟·布朗在1919年6月14日首次完成。为了向两位先驱者致敬,福塞特和布雷赫兹计划在2005年6月14日起飞,但由于天气和设备原因不得不一拖再拖,直到3日才完成壮举。 美国东部时间7月2日晚,福塞特和布雷赫兹驾驶一架维克斯公司生产的双引擎“维梅”双翼飞机离开加拿大纽芬兰省的圣约翰市,开始穿越大西洋,3日上午在爱尔兰戈尔韦郡的克里夫顿平安着陆,受到了2000多名观众的热烈欢迎。 据了解,福塞特的飞机由木头和帆布制造而成,完全效仿两位先驱者的飞机样式。同时,本着当年的飞行精神,福塞特和布雷赫兹坚持只用指南针和六分仪导航,而不用卫星导航系统。1919年两位先驱穿越大西洋用了16小时20分钟,福塞特两人则多用了45分钟;前者降落在克里夫顿一处农田中,后者则平稳降落在一处高尔夫球场地。 “复制飞机”非常原始 现年60岁的福塞特是一位富豪级的大投资商,更是世界闻名的“冒险王”。近年来,福塞特连续创下了热气球、帆船、滑翔机、飞艇、现代动力飞行器5个项目的世界纪录。福塞特表示,此次飞行的最大挑战是驾驶一架没有现代操作系统的飞机。52岁的布雷赫兹则是一位古董飞机爱好者,也是美国联合航空公司的飞行员。 福塞特说:“这是一次对持久力的考验。飞机非常原始、简单,你必须得始终牢牢把握住方向控制器。一旦放手,飞机立即就会失去控制。但尽管称不上为‘安全航行’,此次飞行仍是一次处于控制之中、能承受一定风险的冒险之旅。”据了解,福塞特和布雷赫兹都穿上了全天候生存服,以防止飞机坠落大西洋。 布雷赫兹说他两“故意将飞机上的仪器减到最少,以全面再现埃尔库克和布朗当年面临的挑战。”但是他也承认,使用现代无线电通讯设备会舒服多了。女发言人罗斯玛丽·道森说飞行完成后,福塞特和布雷赫兹累坏了。 福塞特冒险记录一览 福塞特是芝加哥赫赫有名的银行投资商,他并不像别的有钱人那样一掷千金,购买各种奢侈品,享受灯红酒绿的生活,而是把大量的时间、金钱和精力都投入到了冒险活动中去,下面就是他创造的一些世界纪录: 2005年3月3日下午14时48分,历经3天的飞行后,福塞特驾驶“维珍大西洋环球飞行者”号飞机降落在堪萨斯州萨利纳,成为世界上驾驶单人飞机进行不间断环球飞行的第一人,用时67小时2分38秒,飞行距离36800公里。 2004年10月,福塞特在瑞士边境的康士坦茨湖上进行了一场两个多小时的精彩“极速”表演。他驾驶一艘75米长的新型齐柏林硬式飞艇,以111.8公里的时速打破了2000年1月由两名英国人创造的时速92.8公里的纪录。 2004年4月,福塞特驾船环游世界庆祝自己60岁生日,创下新的世界纪录。他驾驶一艘长38米的双体船,只花了58天9小时32分钟就完成了环游世界之旅,把法国人在2002年创造的世界纪录提前了6天。 2002年7月,福塞特驾驶着自己的“独立精神号”热气球在15天内掠过了澳大利亚、南美、太平洋、印度洋和大西洋,行程达2万多公里,创造了世界热气球飞行的最长时间纪录,他也因此成为世界上独自完成热气球不间断环球飞行的第一人。 | |||||||||