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图为该航空公司客机。当地时间上周五（7日）在美国旧金山国际机场，因机长判断严重失误，将滑行道误看成跑道，一架加拿大航空客机险些撞向4架在滑行道上的飞机。万幸的是一名空管员发现及时，要求其放弃降落复飞，才避免了一场“惊天空难”。
起因
加航一客机险与4架候飞客机相撞
美国旧金山国际机场近日险些发生惨剧：一架加拿大航空（Air Canada）空中巴士A320客机，上周五（7日）在旧金山国际机场，因机长判断严重失误，将滑行道误看成跑道，险些撞向4架在滑行道上的飞机。
幸好控制塔职员指令清晰，及时要求加航客机放弃降落，拉高机头重新进场，才避免一次意外。航空专家暨前机长艾梅尔（Ross Aimer）表示，若该客机最终撞向滑行道4架飞机，或会酿成“航空史上最严重的灾难”。
示意图：加航机师把C滑行道看成28R跑道。原因
机长看错跑道指示灯？
据悉，事发时，该航班上载有140名乘客和机组人员，当日由多伦多皮尔逊国际机场起飞。事发时间接近午夜，当时天气不俗，能见度良好。负责操控班机的机长进入降落程序时，获机场控制塔安排至编号为28R的跑道，惟机师误把编号为C的滑行道看成跑道，涉事的滑行道与跑道平行。
当时的对话录音显示，这名机长报告说看见“跑道上有灯光”，空管回应称，跑道上并没有人，然而数秒后，等候在滑行道上的另一名机长插话说，“这人要去哪儿？他可飞到滑行道上了”。
之后空管命令加航机长“复飞”，就在短短30秒后，滑行道上的一名美联航机长称，一架客机“刚刚从我们头顶飞过”。
报道称，飞行员将滑行道错认成跑道比较罕见，因为滑行道上没有跑道两侧的清晰标记和灯光指引。如果飞机在地面发生碰撞，结果极其危险，因为等候起飞的飞机一般处于满油状态。
旧金山国际机场。专家：如相撞将会是史上最大空难
此事件一出，迅即引来航空界极大回响。美国联邦航空局和国家运输安全委员会的官员11日表示，正在调查为何这名机长错将飞机驶入滑行道，而非其左侧的降落跑道。
专家艾梅尔指出，滑行道上4架客机载满燃油及乘客，倘若该加航客机真的撞向它们，事件将会是史上最大空难。他补充，在滑行道的4架飞机，当时肯定无路可逃。
联邦航空局已立案调查这宗“罕见”事件；加拿大航空公司发言人回应事件时指，公司亦正调查事件，强调客机的第二次降落顺利。
此次调查关注的焦点是，这一系列失误如何发生，以及安保措施为何没有提前起作用。
业内人士认为，这是一起严重事件，但即便当时空管没有叫停降落，训练有素的机长也不太可能驾驶着客机直接撞到其他飞机上。
责任编辑：张迪
