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2017年09月28日22:13 人民日报海外版-海外网

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  海外网9月28日电 9月28日,印度空军一架训练机在例行飞行时坠毁于特伦甘纳邦(Telangana)一村庄,随后开始熊熊燃烧,所幸飞行员在坠机前安全弹射逃离。

  据《印度斯坦时报》消息,印度警方称,事故发生在当地时间上午11点45分,印度空军的Kiran训练机坠毁在特伦甘纳邦一个名叫Ankireddypalli 的村庄,飞机坠毁的地点距离飞行员弹射逃离的位置约两公里。

  所幸,该飞机坠毁在一个人烟稀少的地区,周围是农田。坠毁后,飞机开始燃烧,消防员火速到达现场进行灭火。印度警方称,坠机没有造成人员伤亡,也没有损害居民房屋。印度空军随后对坠毁地进行了访问与调查,并带走了飞行员。事故原因仍在调查中。

  提到“印度”,似乎和“坠机”一起出现在新闻标题中的频率特别高。

  4月26日,印度马哈拉施特拉邦的贡迪亚发生一起坠机事件,造成两人死亡。3月15日,印度空军一架苏-30MKI在拉贾斯坦邦巴尔梅尔县坠毁,两名飞行员安全跳伞生还,但造成三名村民受伤。这是苏-30MKI型战机自1997年进入印度以来的第7次坠毁。就在同一天,印度阿拉哈巴德空军的“猎豹”直升机也发生坠毁事故,事发时飞行员意识到有技术故障,并试图做紧急降落,但仍撞向地面。

  据不完全统计,从1996年到2016年的20年间,印度累计坠毁各型机达191架,249名飞行员丧生,创造了同时代人类最高战机坠毁记载。追溯到上世纪60年代至今,单单是米格系列战机印度的坠毁数量就在几百架次以上,总坠毁数量早已超过千架,更被媒体调侃为坠机数量稳坐世界头把交椅。

  印度空军2011年曾对超过1000次战机坠毁事故调查后发布专门报告称,印空军坠毁事故的主要原因包括战机技术故障(39.5%)、飞行员操作失误(39%)、飞鸟撞击(9%)、地面人员失误(1.5%)和生产工艺缺陷(0.6%)等。(编译/海外网 杨佳)

责任编辑:张迪

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