本报莫斯科8月19日电(记者杨政、李永全) 据俄海军新闻处19日中午发布的消息，18日晚至19日上午，营救被困官兵的行动仍未取得任何进展，深水救险装置几次试图与“库尔斯克”号对接，但均告失败。

　　据直接执行营救任务的海军救生人员说，影响对接的两个主要因素是：海底激流和核潜艇救生舱口受损。据深水摄像显示，救生出口与密封舱结合处受损严重，而这却是被困官兵逃生的唯一出口。救生员认为，“库尔斯克”号在下落海底时，重重地摔到海床上，使救生舱口装置严重易位，导致深水救生装置与其的对接不能保障必需的密封性。

　　据报道，载有英国深水救生潜艇的挪威船只将于19日晚20点抵达出事地点。英国救生潜艇重量为40吨，可容纳乘客16人，船员3人。挪威深水潜水员也将在20日上午赶到现场。据俄气象部门预告，未来几昼夜，出事海域天气良好，风速为5-10米，能见度为8海里，无雾，海浪为2-3级。

　　俄海军司令部新闻发言人说，不应该把英国和挪威前来参加营救看作是“灵丹妙药”。他认为，外国救生人员和救生设备只有和俄罗斯的救生人员协同动作，才能取得营救工作的良好结果。

　　这位发言人最后表示，只要有半点希望，营救工作就要继续下去。

　　据新华社莫斯科8月18日电(记者韦政强)俄罗斯北方舰队司令波波夫18日晚在俄罗斯电视台发表谈话时指出，“库尔斯克”号核潜艇隔舱内部发生爆炸是核潜艇发生事故的主要原因。

　　波波夫说，外部作用(即与某个物体相撞)和内部作用是造成潜艇事故的两个因素。但他强调，关于事故的原因要经过非常认真的调查，现在没有这方面的时间和条件，现在的任务只有一个，就是营救潜艇艇员。

　　俄罗斯政府副总理、核潜艇事故调查委员会主席克列巴诺夫17日晚在记者招待会上宣布，“库尔斯克”号是与某个吨位很大的外来物体相撞后发生事故的。没有发现潜艇内部发生爆炸的迹象。北方舰队司令波波夫18日的讲话与昨日克列巴诺夫的看法大相径庭。杨政 李永全

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