背景资料：波音737的“死穴”方向舵

　　波音737双引擎喷气式客机，1967年投入运营后迅速成为空中商业运输的宠儿，迄今已制造了3630架。不 过，就是这样一个“空中宠儿”，却在近年来频频引发空中悲剧，让全球对它都难以放心。

　　1991年3月3日，美国联合航空公司的一架737班机突然失控，在科罗拉多坠毁，25人丧生。1994年9 月8日傍晚，美国航空公司一架波音737民航班机在匹兹堡附近坠毁，机上132

人全部遇难。美国全国交通安全委员会在 后来公布的调查报告中称，这两次事故可能是由方向舵突然移动引起的。遇难前一刻，机组人员对方向舵的变化惊惶失措，最 终导致飞机的螺旋桨难以控制。

　　在出现数起重大事故后，美国政府近日建议，重新设计其方向舵，消除虽然小但可能发作的隐患。在4月12日起草 的一份报告中，美国联邦航空局称，30种错误能够使波音737飞机起降时造成空难。另外，飞机方向舵可能会有数种不能 解释的位置变动，这是一个潜在的隐患。（宗禾）

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