时间：12月12日早上7时；
地点：韩国仁川市瓮津郡小青岛西南85公里海上；
事件：韩国媒体称仁川海警1名特攻队员在黄海扣押“非法捕捞”的中国渔船时，被中国船员刺死；
进展：事件发生后，韩国一些团体在中国使馆前示威要求中国政府道歉并赔偿。
2008年9月：1名韩国海警在执行管制任务时，被中国船员用钝器击中落水死亡。
2008年12月14日：韩国海警在对中国渔船盘问过程中遭到中国船员用铁锹和铁棍袭击。
2010年3月8日：韩国济州海洋警察署在韩国专属经济海域扣押了2艘进行非法捕鱼的中国渔船。
2010年12月18日：韩国海警3000吨级执法船冲撞中国63吨级渔船造成中国2名船员死亡。
2011年3月3日：韩国海警扣押了两艘涉嫌“非法作业”的中国籍渔船。
2011年10月22日：韩国直升机发现了未经许可而进行作业的中国渔船，韩方扣押了3艘30吨级中国渔船。
一般来讲，渔业资源是流动且可循环，渔民若只在鱼群成熟的地方作业就不会对其数量造成太大损害，但中国渔民是“追着鱼打捞”。无鱼可打使世世代代以渤黄海为生的荣成赶海人陷入绝境。以陈老板为例，他贷款六百万元置办了一对船，并雇佣了二十多个船员，然而，其捕捞利润却每况愈下，甚至已经到了入不敷出的境地。要想继续靠海吃饭，荣成渔民们只能把目光投向海外。[详细]
据韩国海警资料显示，最近5年韩方对中国渔船的罚款总额达294亿韩元。即便按现在汇率计算也有1.64亿元人民币。在我方赴南海作业渔民不断受到抓扣的同时，中国周边的某些海上邻国纷纷采取实际控制、国内立法、国际联盟等多种手段，试图将这类侵犯中国海洋权益的行为事实化、合法化和国际化。中国海洋大学海洋发展研究院教授修斌等部分人士指出，应当引起重视的是，渔业线划定、主权线未定这种现象，以及相应后遗问题，很可能危及海洋主权保护，因为某些邻国可能会逐渐强化渔业线的“主权”功能，最终将渔业线当作“既定事实”海界。[详细]
