12日上午，铁路价格听证会一直在严肃、紧张的气氛中进行，直到临近中午时，听证会学者代表、中国政法大学教授王卫国为学生请命的发言，赢得了本次会议第一次掌声，场面感人。

　　会上，王卫国表示，在春运高峰期时，中长途旅客，尤其是学生、民工能选择水路、公路、航线的是少数，更多的人选择的还是铁路。高峰期加价让亲人回不了家的做法不太人道，也不符合扩大内需的要求，把一部分人堵着不流动，对假日经济也没好处，所以，不能用价格壁垒拦人，而应提高运力送人。

　　如果旅客列车基数小幅上调，可能会带来经济利益，但这损害了社会效益。作为一个大学老师，他不得不替学生多想一想。学生是弱势群体，学生在此次听证会上没有席位代表，但学生问题不能忽视，学生享受火车票半价，是毛泽东时代就有的，现在应坚持下来。

　　会后，王教授在接受记者的采访时说，这个会开得好，代表们说了真话，铁路局态度也很真诚。

　　下午，北京铁路局一经营代表一直想发言，但举手的人太多，在他第12次举手获准发言时，他谈到了学生半价票问题。他表示，铁路局一直实行着“温暖学生政策”，学生在假期可以买半票，而且规定，在上浮期和上浮列车上对学生票价不上浮，在下浮期和下浮列车上，学生票价可下浮。这一政策，铁路局没变过，而且还会加强。

　　北京站大屏幕前，一位拎着两个大包准备回家的学生看到下午的直播后，喃喃自语：“还有人记着我们这些穷学生呀！”

　　家在包头的王向刚的父亲已经去世了，全靠母亲的退休金和亲戚的资助上学。暑假时他就没有回家，而是留在北京打工挣钱，这次要不是母亲实在是想念他，坚持要他回家，他还会选择留在北京。说到涨价，他的情绪有些激动：“受影响最大的就是我们这些穷学生和打工仔，铁路部门真应该多为我们想想。像刚才那位替我们学生说话的代表，值得尊敬！”(从玉华 周伟)

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