中新网香港6月24日消息：台北讯，台湾当局“飞航安全委员会执行长”戎凯今天上午接受电台现场节目访问时表示，从5月25日“华航”CI611客机在澎湖外海发生空难，目前调查进度达百分之十，希望能在一年到一年半内完成调查。他也指出，目前还找不到“华航”CI611客机空难中飞行操作的可疑处。

　　据“中央社”报道，戎凯指出，以往飞机失事，经由飞机黑匣子之一的“座舱语音通话记录器”(CVR)的解读，约70%的原因是属于飞行操作问题。但从昨天“飞安会”公布的CVR内容，从组员的互动及对话中，找不到飞行操作的可疑处。

　　但他也表示，还要进一步与“飞行资料记录器”(FDR)作内容比对后，才能确定排除飞行的人为因素。

　　对于CVR中出现的奇异声音，戎凯强调，目前仍无法得知是哪种现象造成的声音，当局“飞安会”也将向美国、英国及法国等失事调查的先进国家寻求更多的CVR数据库，以协助进一步解读“华航”失事客机CVR的怪声音。

　　至于外界传闻的外力撞击造成空难，戎凯表示，现在暂时不能排除，他也认为未来有可能排除外力因素。

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