烟大铁路轮渡开通试运营

　　可抗8级大风，开辟东北至华东沿海铁路最短路径

　　11月6日，一列重载火车通过铁路栈桥驶入“中铁渤海1号”船舱。新华社发

　　本报讯（记者王海林）昨天上午8时8分，中国目前最先进的客货滚装船———中铁渤海1号渡船，从大连旅顺西站港口起航，经过5小时48分的航行，于当天13时56分安全抵达烟台北站港口，中铁渤海1号渡船首航成功。该轮渡项目的开通开辟了东北至华东沿海地区的铁路最短路径。

　　据了解，当天上午渡船满载了一列49节共3900吨东北运往华东的货物列车。轮渡开通使大连到烟台铁路运输比过去绕道山海关缩短运距1654公里。

　　烟大轮渡是中国第一条、世界第35条运距超百公里的铁路轮渡，海上运行时即使遇到8级大风也可安稳运行。

　　其海上运输距离86.28海里，约159.8公里，是2003年1月7日开通的琼州海峡铁路轮渡24公里的6.6倍。烟大铁路轮渡项目2004年10月27日全面开工建设，昨天完全建成并投入试运营。