重建河南路桥将留百年老桥之韵

　　由于规划中的轨道交通10号线要从河南路桥下河底穿过，拥有100多年历史的河南路桥即将被拆除重建，下周起就将开始局部拆除，预计新桥将于明年年底前建成。昨天下午，在“河南路桥‘再生’保护技术研究研讨会”上，上海市建筑装饰工程有限公司总经理王利雄向记者透露，建设者将采用7项“再生”保护技术，尽可能留住河南路桥的历史原貌，留住百年老桥之魂。

　　按规划，将来建造的新河南路桥，将由原先的3孔桥变为5孔桥；桥长从64.65米增加到111.5米；桥宽从18.2米增加到29米；桥面升高1.6米。

　　三维技术存老桥“标本”

　　老河南路桥是混凝土桥梁，下部密密麻麻打有500多根桥桩，好似一片小“森林”。轨道交通10号线要在老桥的投影线下穿行，小“森林”阻碍了盾构的穿行，而河南路道路拓宽也将全面实施，河南路桥的拆除拓宽势在必行。

　　河南路桥始建于1875年，它有着宫灯式的灯柱和雕饰精美的桥身及桥墩，是苏州河上最漂亮的桥之一。怎样将老桥的每个细节都保存下来呢？建设者首先想到的是利用“三维扫描技术”。建工装饰公司总工程师王辉平说，这次上海将首次利用三维技术进行工程扫描，等于在电脑中为河南路桥留下了“标本”。

　　建工装饰公司技术中心专家侯建设告诉记者。在查找数据时，技术中心的工程师发现河南路桥上总共有32个花饰。由于年代久远，其中有不少已看不出是什么花卉。为了寻找答案，工程师翻阅了大量资料，并与河南路桥周边居民谈天。最后，一名细心的工程师找到了答案。原来，在河南路桥边上，曾有一座“天妃宫”，而河南路桥的建筑风格，包含一定的宗教色彩。据此推算断定，其中应该有莲花。由此，新桥桥身也将出现莲花装饰。

　　新桥将新增16根灯柱

　　河南路桥面最惹眼的是8根灯柱，宫廷式的桥灯有种古典的优雅，由于桥附近原来有座“天后宫神庙”，因此在桥灯柱座基式样上有明显的佛教图案元素。建设者透露，新桥拟保留原有4根灯柱，为适应桥体的扩建，新桥将新增16根灯柱。

　　“老古董”集中点还分布在桥南北两端东西两侧的灯柱下方，其中有彩结飘带组成的精美花饰雕刻，贯穿桥身的腰线上，每隔两米还有一个圆形的花饰雕刻。据悉，彩结飘带花饰雕刻将被保留4个，新增复制4个。

　　技术人员将对桥墩、桥腰线、主灯灯柱等进行脱膜仿真复制，而部分桥上原有“老古董”的精华部分或被放置在新河南路桥的合适位置上公开展示，或被“请”进市政博物馆。

　　此外，在新桥建造中，桥面、桥眉、桥墩、桥腰、桥栏杆等局部也将沿袭原样风格进行保存，将来建造新桥时将采用新型涂料，使整体色调与周边老建筑环境相吻合。

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　　部分路段进行调整

　　□通讯员焦文轩记者郁潇亮

　　晨报讯为配合轨道交通10号线盾构以及河南路桥拓宽改造工程，河南路桥将拆除重建。目前，桥西侧搭设的临时便桥已进入最后路面沥青摊铺阶段。

　　河南路桥拆除后，公交车和行人改走临时便桥，需要过苏州河的机动车辆从四川路桥、西藏路桥、吴淞路闸桥绕行。非机动车仍维持禁止通行的管理措施。目前，交警部门正在加紧研究制订河南路（北京东路－海宁路）段实施全封闭施工交通组织方案，请广大驾驶员途经时留意道路交通指示标志。

　　另外，记者从市交通管理部门了解到，因世博会用电隧道工程建设，从6月10日至12月30日，本市大吉路（黄家阙路－西藏南路），禁止一切车辆双向通行。黄家阙路（大吉路－安澜路），禁止机动车南向北通行。