马来西亚天然气进沪线路敲定

　　早报记者俞凯

　　再过五年，上海人将能在家里用上从马来西亚进口的液化天然气烧饭做菜！

　　在昨日开幕的上海国际燃气技术与设备博览会上，申能集团有关负责人透露说，上海液化天然气项目已于今年1月开工建设，计划分两期建设完成，其中一期项目将于2012年实现向上海供气，其年供气量将达到42亿立方米，成为上海天然气供应系统的主力气源。

　　接收站选址洋山港

　　博览会上，申能（集团）有限公司首次展出了上海液化天然气（LNG）项目规划模型和LNG站线项目总体布置图。

　　据介绍，上海液化天然气（LNG）项目由LNG接收站、LNG专用码头和输气管线工程三部分组成，气源由

　　马来西亚的液化天然气究竟怎样进入上海市民家庭？早报记者从申能集团展示的上海LNG站线项目总体布置图上发现，LNG输气管线工程由海底输气管道、陆域输气管道和输气末站组成。

　　在装载着马来西亚液化天然气的LNG远洋运输船停靠小洋山的LNG专用码头后，码头工作平台上的LNG卸料臂将与LNG运输船相连接，并将其卸载到接收站的LNG储罐内。

　　“液化天然气将在储罐内经低压、高压两级泵升压后进入气化器加热，气化后的高压天然气经接收站出站计量后，通过海底输气管道在东海大桥东侧登陆，经陆域输气管道运输到规划中的临港天然气电厂北侧的输气末站。”相关人员介绍说，“在输气末站，高压天然气将经过过滤、调压、监控和贸易计量。随后，天然气将接入上海城市天然气高压主干网系统，从而向上海天然气市场各类用户供气。”

　　 天然气将“同网同价”

　　申能集团有关负责人表示，进口天然气的价格要比目前市民使用的西气和东气贵一点，但将来接入上海城市天然气高压主干网系统的各种天然气都将实行“同网同价”，“也就是说，2012年后上海市民使用的实际上是东海平湖、西气东输、川气东送、进口LNG四种气源的混合体，如果以热效率来衡量，价格肯定比现在使用的人工煤气要便宜。”

　　“到2020年，天然气将成为上海的城市主力气源，人工煤气届时将退出历史舞台。”上海燃气集团有关人士说。

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　　所谓“双环”，指的是郊环高压管线和外环中压管线。“四射”即两个现有气源、两个规划气源形成的射线状输气管线。与气源连接的四根射线连接了郊环线与外环线。徐锋俞凯

　　相关数字

　　液化石油气上海现有输液专用管线47公里、30只大型球卧罐、两处储运码头及6个2000立方米和9个1000立方米的液化石油气储罐，2006年供应量为14万吨，用户约77万户。

　　人工煤气上海现有人工煤气地下管道8400多公里、干式储气柜2座、湿式储气柜17座，2006年供应量为21亿立方米，用户约224万户。