新候机楼将成天津文化名片（图）

　　

新候机楼从造型到装修、装饰、绿化，都要体现中国文化、天津地域文化。

　　我们的目标，就是要让新候机楼成为天津的文化名片、城市建筑新景观，成为集中展示天津发展和经济活力的门户。

　　记者：目前，天津机场扩建进展情况如何？

　　张木生：天津机场扩建工程按照计划稳步推进。飞行区：主体工程去年完工，目前正在进行收尾工作，预计在8月底全面完工。扩建后的机场跑道长度3600米，宽度75米，满足空客A380的全载起降要求。航站楼：主体结构工程已全部完工。粗

装修完成60%，部分开始精装修。钢结构、玻璃幕墙、屋面工程进行最后收尾，预计在本月底全部完成。力争在10月底完成航站楼精装修和各种设备的安装。高架桥工程预计在8月底具备通车条件。配套工程：机场快速路正在进行收尾，力争在本月底全部完工，实现与外围津汉桥的对接。停车场工程、绿化工程已经全面展开。通讯、供电、

能源等工程也在抓紧施工。

　　天津机场扩建按计划年底完工， 2008年3月完成验收和试运行，2008年5月投入使用。随着为空客A320总装线配套的第二条跑道的建设完成，扩建后的天津机场飞行区将具备大型枢纽机场规模，是2008年北京奥运会的主降机场之一。到2010年，我们要成为华北地区第二个千万人次以上的机场。

　　记者：天津机场在文化建设及新候机楼建设中体现了哪些特色？

　　张木生：新候机楼在设计、建设之初，在理念上就注重了四个特点：文化凸显、流程合理、功能完善、交通便捷。候机楼的设计有浓郁的“中国味儿”，灵感来源于扇子和风筝，都是中华文化的标志。新机场整体景观造型就像一把打开的扇面。航站楼外形设计，汲取了天津民间传统风筝的精髓，一体化的屋顶造型像在空中飞翔的风筝。风筝喻义带来好运，风筝飞得越高，便会带来越多的希望和收获。候机楼内的雕塑和室内装修等方面体现了文化品位，在突出时代特点的基础上，融入了天津特色。

　　记者：天津机场进一步加快建设发展方面有什么打算？

　　张木生：天津临空产业区已经具备航空城的功能，如保税区、民航大学、民航科技园区、各种物流企业的进入以及即将建成的空客A320总装线项目的落户等，奠定了航空城的布局，这是天津机场得天独厚的优势。民航是发展的先行官，滨海新区要发展，天津机场更要率先发展、领先发展。

　　本组撰文 新报记者 李茜