本报讯（记者 姜传刚）记者昨在观潮路跨古运河大桥施工现场看到，继上月初北岸开始打桩施工后，南岸的施工也已启动，向工程明年建成投用迈进一步。
昨天上午，记者在在建的观潮路跨古运河大桥南岸看到，施工场地已在平整，一台挖掘机正在去除障碍物。古运河北岸，一根根钢管桩已插入水下，大型吊机正在吊起一根钢管，缓缓放入水中，实施水中桥桩作业。
施工单位华泰路桥公司项目负责人介绍，目前正在实施的是北岸水中桥台桩的作业，大概3天能打两根桩，比岸上桥台桩作业困难得多。到目前，共已打下水中、岸上桥台桩25根，北岸还剩几根，预计月底可完成北岸桩施工。观潮路跨古运河大桥共要打68根桩，其中岸上的桥台桩24根，每根桩直径1.2米，深度21米；水中桥台桩28根，每根桩直径1.5米，深度46米；人行梯道桩10根，深度10米。
观潮路跨古运河大桥建设工程，是我市2017年城市建设和环境提升的重点项目，项目起点位于现状观潮路与颐和路交叉口南侧，向北延伸并采用桥梁上跨古运河，终点位于三星路与竹西路交叉口以南。工程全程长380米，新建290米，改造90米，同步实施市政附属配套工程。大桥桥型采用上承式连续梁拱组合体系，两端接线道路和桥梁按照城市次干道标准设计，总体宽度为30米。桥梁路幅组成与桥南观潮路相同，中间四车道的快车道，两侧机非分隔带2米，两侧2米人行道。
据悉，观潮路跨古运河大桥采用一跨过河的方式，水中没有桥墩，对景观影响小，也有利于汛期防洪排涝。主墩上采用梁拱组合体系，拱板与上部箱梁之间留有通道，并与现状河边小道相连。在桥台两侧设置了人行梯道，市民可直接由梯道上下桥梁，进入桥下的沿河景观带。整个桥梁造型优美、简洁大方，似长虹卧波，与扬州古运河优美的自然风景和深厚的文化底蕴相得益彰。
