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昌平站:“昌平火车站”换新颜 兼顾普速与高速铁路

昌平站:“昌平火车站”换新颜 兼顾普速与高速铁路
2019年12月30日 08:13 新京报
原标题:昌平站:“昌平火车站”换新颜 兼顾普速与高速铁路

昌平站周边有多条公交线路,包括570路、590路、559路、昌57路等。

新京报讯(记者 裴剑飞)原有的昌平火车站位于昌平城区西南,建于1915年,是京包铁路和京通铁路上的三等火车站。1909年10月2日,京张铁路全线通车运营的剪彩仪式即在昌平南口举行。

昌平站外景。摄影/

李立业

京张高铁昌平站由原址改建,建筑面积4995.91平方米。车站下进下出,最高聚集人数500人。结合未来昌平“三城两区”的规划,昌平站整体理念为“古韵雄关、盛世太平”。记者了解到,在候车大厅柱中、天花交界处、球形风口铝板处都融入了老京张铁路的“人字纹”元素;柱子造型与室外造型树内外结合,交相呼应。旅客地道及候车厅吊顶封边铝板为铁道“工字纹”元素。

根据设计,昌平站是京张高铁途经车站,为将这座枢纽车站改造为普速与高速铁路、客运与货运混合车站,施工方对原车站进行平面改造和立面改造,辐射沙河站、黄土店站、南口站、昌平北站等诸多站场、区间的线路和设备升级协同改造等。

昌平站的主要定位是服务市民出行,车站周边有多条公交线路,包括570路、590路、559路、昌57路等。

新京报记者 裴剑飞

编辑 张畅 校对 李项玲

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