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成都地铁五线齐发!成都跻身中国城市轨道交通“第四城”

成都地铁五线齐发!成都跻身中国城市轨道交通“第四城”
2020年12月18日 09:59 红星新闻

  原标题:刚刚,成都地铁五线齐发!成都跻身中国城市轨道交通“第四城”

  今日上午10时

  成都轨道交通6号线一二、三期

  8号线一期、9号线一期、17号线一期

  18号线三岔站(不含)至天府机场北站段

  五条线路同步开通初期运营!

  成都轨道交通线网里程达558公里,

  线网规模跃升中国城市轨道交通“第四城”。

  成都正式迈入大线网运营新时代!

  今日(12月18日)上午9时许,成都市城市轨道交通“500公里”开通运营仪式在成都西站举行。随着五线齐发,成都轨道交通线网里程将正式突破500公里,达到558公里。 

  2010年9月27日,成都地铁1号线一期正式开通试运营,成都正式迈入地铁时代。

  成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市,也是全国地铁运营里程最快突破500公里的城市。五线开通后,成都轨道交通累计开通13条线路,运营里程达到558公里,全线车站达373座,其中换乘站46座。

  6号线:填补四个世界的“地铁空白”

  作为全国一次性开通里程最长、站点数最多的地铁线路,6号线全长约68.88km,共设有56座车站。

  同时,6号线也是5条新线中的“人气王”。原因很简单——

  从郫都主城出发,一路贯穿建设路核心地段,再到中和老城与天府中央商务区,它的开通,由西至南不仅将影响沿线数十上百万的居民,更将填补这些“地铁空白”之地,开启一个轨道上的便捷生活。

△工程站名图,仅供参考△工程站名图,仅供参考

  8号线:打通城市两极的“全能王”

  在新开5条地铁线中,能与小6人气不相上下的线路,便是8号线一期。这条由西南至东北方向的地铁线,全长29.1km,共设车站25座。

  人们对它的评价:一条“全能王”线路,具备其它地铁线的所有特征与优势。

△工程站名图,仅供参考△工程站名图,仅供参考

  18号线:“拼”出城市价值最大化

  许多人印象中,18号线是一条能直达天府国际机场的“飞机线”,诚然,在设计时速140km(预留160km/h运行条件)的加持下,成都人乘坐18号线,从火车南站到新机场最快仅需33分钟。

△工程站名图,仅供参考△工程站名图,仅供参考

  18号线全长约66.8km,共设置12座车站。其以“L”型设计,起于火车南站,沿天府大道一路向南,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城,之后穿龙泉山向东经三岔湖片区至新机场。

  9号线:满载“黑科技”,注定不凡

  曾多次在央视露脸,成都地铁9号线从诞生起就注定不简单。

  它是中西部地区首条以最高自动化等级(GOA4)开通的全自动运行线路,能实现自动唤醒、自动运行以及远程控制等功能。

  自动运行,并不代表它不安全,相反,车身近6000个传感器的实时监控与60多种场景预案,都将确保乘客的安全出行。

△工程站名图,仅供参考△工程站名图,仅供参考

  9号线一期南起金融城东、西至黄田坝,全长22.18km。线路一共设有车站13座,其中有8座都是换乘站。这几乎是成都目前最高的换乘比例,有人评价它:一线在手,条条都有。

  17号线:外围与中心城区的快速拼接

  地铁17号线一期,西起温江区金星站,东至武侯区机投桥站,全长约26.14公里,共设车站9座。它是进入温江的第二条地铁线,线路不长,却是不可或缺。

△工程站名图,仅供参考△工程站名图,仅供参考

  它与9号线一并被誉为地铁里的“黄金CP”,通过在机投桥换乘,使温江走城南开始进入“急速时代”。

  里程计价 部分区段最高可降6元

  五条新线开通后,成都地铁全线网仍采用“里程计价”方式,线网可达性进一步提升,最远乘车距离随之增加,线网最高票价为12元。同时,因换乘站增多,换乘路径有所变化,部分区段最高可降6元,如6号线开通前从西博城站至回龙站票价为9元,6号线开通后票价仅需3元。

  各条线路首末班车时间看过来

  6号线一二、三期

  6号线采用早间首班车多点发车、末班车分段收车的方式,早间分别为每日06:10在上行兰家沟、松林、杭州路、麓山大道、新川路、金融城东、牛王庙、前锋路以及下行望丛祠、檬梓、犀浦、侯家桥、金府、人民北路站开行相应方向首班车。望丛祠末班车分为两个方向,至兰家沟方向的列车发车时间为22:30,至张家寺方向的列车发车时间为23:00,兰家沟末班车时间为22:30。

  8号线一期

  采用莲花-十里店单一交路运行,始发站莲花站和十里店首末班车时间分别为06:10、23:00。

  9号线一期

  采用黄田坝站-金融城东站单一交路运行,其中从成都西站到孵化园站仅需21分钟。9号线始发站金融城东站和黄田坝站首末班车时间分别为06:10、23:00。

  17号线一期

  采用金星站-机投桥站单一交路运行,始发站金星站和机投桥站首末班车时间分别为06:10、23:00。

  18号线

  成都地铁根据客流实际情况,适当压缩高峰时段的行车间隔,同时采用火车南站-西博城、火车南站-机场北站大小交路1:1套跑的模式组织运营。火车南站首末班车时间仍为06:10、23:30,三岔站和机场北站首班车时间为06:00,机场北站末班车为23:00。

  10年,3600余天。从曾经单线运营,到如今织密成网,当我们还来不及感叹城市变化为何如此之快,一条条地铁线就在城市中有序铺开并迅速融入我们的生活。但这远没有结束,那些还在路上的地铁建设,将是这座城市更多的“完美拼图”。

责任编辑:贾楠 SN245

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