来源：南海网
新海南客户端、南海网2月12日消息（记者 王子遥）近期，针对有部分旅客反映琼州海峡轮渡过海存在购票难、购票系统不稳定等情况，建议取消预约制度的意见，海南省交通运输厅与海南港航相关负责人分别在2月12日召开的琼州海峡春运工作新闻发布会上进行了回应。
发布会现场。记者 陈卫东 摄海南省交通运输厅党组成员、副厅长李冠涛在会上表示，海南将继续严格落实预约过海制度。该制度经过海南近5年实践探索证明，可以有效避免车客集中到港，达到削谷平峰的作用。2023年春节期间，过海车辆和人数都创了历史新高，且未出现大面积拥堵。因此，海南将继续坚持实施小客车过海100%全预约，并努力提升货车过海预约率。
海南海峡航运股份有限公司副总经理李召辉则表示，海南港航正积极总结春运前期工作经验，将从运力保障、港口效能等方面全力做好轮渡运输保障工作。
在运力保障方面，海南港航积极利用春运的短暂空档期完成船舶设备检修和保养，确保公司所有船舶均处于适航状态；同时优化船员排班，维持现有港内以及港外周边后勤保障设施，用以就近缓解船员疲劳状态，目前全员已就位满足船舶运力的周转需求。
在提升港口效能方面，海南港航正与交警部门保持密切配合做好港外待渡车场引导和车辆排查，引导符合进港条件车辆进港以确保码头生产秩序；同时紧密协同港口各驻港部门，提升公安查验、安检、售票、检票效率，保证各生产环节紧密衔接；提前放车码头前沿待渡，提升港口、船舶配合效率，缩短装载时间。港口将根据车、客流量启动多条作业通道，新海秀英两港旅客检票通道12条、小车检票通道14条，货车检票通道5条等设施已全面开启加快疏运效率。
李召辉表示，针对有过海旅客反映售票系统前期不稳定的问题，海南港航及时进行了系统修复和防护加强，也协同网警部门针对黄牛刷票、黑客攻击等行为进行打击，确保“琼州海峡轮渡管家”平台的稳定。在返程高峰期间，海南港航将继续采用分批次放票的基本原则，明确了售票的规则：一是每日8时至10时开售7日后新海港和秀英港出岛小车（燃油车和新能源车）船票；二是新能源小车专班售票：每日10时开售三日后的新海港新能源车出岛小车专班船票；三是通过实时监测现场情况及船舶运能，合理调剂小车车位，在每天上午8时至10时，夜间20时至22时两个时间段动态增售未来二十四小时车辆出岛船票。李召辉提醒，有出岛需求的车主与旅客可根据时间关注“新海港”公众号及“琼州海峡轮渡管家”售票平台进行船票购买。
