原标题:南航的服务姿势是怎么炼成的?| 沸腾
还是重新来谈谈“服务意识”吧。
文/西坡
改革开放初期,中国社会商业化程度低,很多行业的服务意识很差,所以流行起一句矫枉过正的口号——客户就是上帝。可惜的是,大多数中国人不信神,不知道做上帝是什么感受。时间一长,这句口号终究流于空谈。
我认为“客户就是上帝”不适合中国国情,倒不如简单改一下,改成“客户就是领导”。这就一目了然,人人都可领会于心了。如果还有不解,那只好请你来观摩一下南航的生动演示了。
注意,这是实战,不是演习。
今年7月26日,南航西安分公司营运部客户接待处,接到一项不寻常的服务请求。对方一行66人,8月6日从西安到成都,希望全部安排在一趟航班上,并且要全部在前11排。值班的收益一组组长胡升华听说之后,一边警觉地询问客户出行目的,一边调舱。
一开始客户不愿过多透露,经再三保证不会透露客户行踪,客户回复为政府执行特殊要务,需保证同普通旅客进行一定的隔离。
事实证明,南航的保密措施做的真好,没有透露客户行踪,只是在完成“护航”任务三天之后也就是8月9日,写了篇文章发在了民航资源网上。
这篇题为《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》文章透露,获悉这个重大消息之后,本来在休息的收益二组组长杨某主动跑到单位加班。
在录入名单时,杨组长还发现政务团里有西安多名要员后,又及时联系客户推荐公务舱。结果自然令人满意,“以优质的服务保障承诺赢得了客户的心”。
这还不够,8月6日,南航西安分公司陈总经理放弃休息日,专程赶赴机场,部署保障工作。
什么叫无微不至?什么叫心细如发?什么叫想客户之所想急客户之所急?
经此一飞,有关领导必定会对南航留下深刻的印象。当然,南航这篇自我表扬稿在网上引起强烈反响之后,领导对南航的印象一定更深了。
蹊跷的是,在此事引起广泛关注,网友纷纷表示“南航服务太好了,必须搞个会员”之后,南航突然撤稿了。
南航西安分公司向媒体表示,该报道为“误发”。不过南航并未否定报道内容的真实性,也就是说可能该报道只适合“内部”,不适合对外发布。这又是为何呢?
我能想到的答案就是,南航害怕竞争对手将这种服务姿势学走。
南航明白,报道可以撤,服务的姿势撤不回去了。
最后,我有两个疑问:
一,什么样的“特殊要务”需要保证同普通旅客进行一定的隔离呢?经过安检上飞机的普通旅客,难道会对领导构成威胁?
二,所有的消费者地位都是平等的,如果下次普通旅客提出“只要前11排座位”的座位,南航能否满足?鉴于提出这一要求的旅客可能足够多,建议南航的飞机今后只放11排座位。
如果做不到,那我们重新来谈谈“服务意识”,或者“平等意识”。
责任编辑:李伟山