新技术
航班行李可全程追踪
本报上海2月10日电 (记者沈文敏)“这算是跟行李‘说上话’了!”乘坐东航航班回家过年的张先生刚到达登机口,便通过东航微信小程序,查询到自己托运的行李正在装机。能够精准锁定行李运输位置、快速掌握行李动态信息,张先生感到很放心。这是今年东航为助力春运智能化出行,首次运用RFID技术,为“不会说话的旅客”解锁的一项“新技能”。
该技术最直接的好处,是让行李运输数据的记录更加及时、准确,形成面向旅客的“行李大数据”。旅客可以像查快递一样,只需在微信小程序中扫描或输入行李牌号码,就能实时了解托运行李是否已经被分拣、装机、送达。
今年,东航还计划在北京大兴国际机场枢纽站点实现基于RFID技术的行李实时追踪,并将同步覆盖至国内所有分子公司航站。届时,将以RFID技术为主,以光学扫描为辅,实现精准采集行李运输的全流程数据。
新措施
铁路地铁能安检互认
本报天津2月10日电 (记者靳博)今年回河南老家过年的赵登峰,在铁路天津站检票口拿出身份证,轻轻一刷,顺利进站。“往常,刚下地铁就得拿票掏证、准备安检。现在,地铁安检一次就行,到了站口刷脸、刷身份证直接进站,省事多了。”他说。
天津站党办工作人员高晓东介绍,今年春运天津站预计将发送旅客278万人次,日均客流量7万人次。为此,天津站推出一批便民措施,提升旅客进站效率:增设人脸识别设备39台,配备志愿者协助旅客使用设备;动态开启安检通道,高峰时段最大限度可开启9条安检通道,启动安检门11个,力保旅客安检排队不超过5分钟;实现铁路、地铁安检互认,每天减少3万多人的重复安检;设置“急客”服务通道,为距离开车时间较短的旅客提供优先取票、安检、验证、检票上车服务。
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