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适度限制城市私车


http://www.sina.com.cn 2006年10月30日12:32 新闻晚报
□钱钰

  晚报讯 昨天,在同济大学举行的第三届同舟交通论坛上,关于是否该限制城市小汽车成为争论的热门话题。不少专家指出,应适度限制大城市内小汽车的增长,并加以合理引导,走优先发展轨道交通的可持续发展道路。

  对于大城市私家车数量的急速增长,不少与会专家表示担忧。他们认为,小汽车的过快增长带来交通拥堵和环境污染等一系列问题,导致城市竞争力下降。“城市交通未来的

希望在公共交通,尤其是轨道交通应占据重要位置。”厦门规划局副局长边经卫指出,小汽车的增长带来的是大车流,而道路的运行能力有限,交通出行次数和总量大幅增加,由此引发一系列社会、经济和环境问题。

  而交通部科学研究院院长周伟认为,应适度引导小汽车的合理消费,包括通过提高车牌拍卖价来控制小汽车数量的增加,再将此收入用于公共交通建设。同时政府也要做好城市公共交通体系建设,尤其是优先发展轨道交通。


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