凭栏铁索桥（长征精神赞）

　　河水滔滔，心潮滚滚。我敢说普天下之桥，没有哪一座能超过泸定桥那样的传奇色彩，那样的震撼力，那样令人激动万分！当年，山河的统一曾系于它，中国革命的命运曾系于它啊！

　　在清代，泸定桥有天下第一桥之称。1700年，西陲重镇打箭炉（康定）发生了一起叛乱，叛乱平息之后，清政府驻兵增多，由于大渡河的阻隔，粮饷军械的运输遂成为主要矛

　　大渡河、泸定桥是历史的见证。

　　太平天国的翼王石达开1857年从天京出走，5年后远征进入四川。1863年5月，石达开率部4万之众，到达大渡河畔的紫打地（安顺场），当时对岸无一兵一卒，是渡河的良机。不料当夜河水暴涨，渡河受阻，石达开也有所疏忽，在紫打地屯兵三日，等待水退。就在这短短的三天时间里，四川总督骆秉章乘机调兵遣将，从四面将石达开团团包围，最终全军覆没。

　　72年后，长征中的中国工农红军又沿着当年石达开走过的路，向大渡河挺进。蒋介石闻讯大喜，立即部署所谓大渡河会战，宣称“让朱毛成为第二个石达开”。然而，红军不但没有重蹈石达开的覆辙，反而创造了震惊中外的奇迹。

　　在泸定桥的西桥头，我凝视墙壁上简短的红军飞夺泸定桥的说明和一张红军长征路线图，满腔的热血渐渐沸腾，历史的风云扑面而来。

　　1935年5月12日，党中央在会理会议上研究了强渡大渡河的问题。随后，强渡大渡河先遣队在红军总参谋长刘伯承、红一军团政委聂荣臻率领下，于5月24日深夜神兵天降般突然出现在安顺场，也就是当年石达开全军覆没的紫打地。尚在睡梦之中的守敌只作简单抵抗后便被全歼，红军夺得渡船一只。次日上午，红军开始强渡并取得胜利。5月26日，毛泽东、朱德等中央领导同志到达安顺场。当晚中央开会，作出了一个重大决策：放弃在安顺场全军渡过大渡河的原定计划，北上夺取泸定桥，迅速摆脱被重敌压迫在深山峡谷中分割歼灭的险境。

　　红军兵分两路，夹河北上，直扑泸定桥。已渡河的红一师为右路军；红军主力部队为左路军，担任左路军先遣团的是红一军团二师四团，团长黄开湘、政委杨成武。中央军委限他们三日赶到泸定桥，而泸定桥离安顺场320华里，均为崎岖不平的山间小道。况且，沿途还有敌军把守。可中央军委又发出命令，将原定部署提前一天，限左路军先遣团于29日拿下泸定桥。也就是说，一天要行军240华里，非有飞毛腿、铁脚板不可！然而，英勇的红军不仅按时“飞”到泸定桥，且经两小时激战，夺取了泸定桥。数万名红军，浩浩荡荡地从泸定桥上顺利通过。

　　飞夺泸定桥具有决定性意义。后来，聂荣臻元帅曾题词：“……两军夹江上，泸定决分晓。”需要我们后人深思的是，决分晓，靠什么呢？靠天时、地利吗？靠武器、装备吗？靠侥幸、运气吗？当然不是！惟一的答案：靠士气。而士气背后，士气的支柱，则是崇高的理想、坚定的信念和钢铁般的意志！

　　我站在泸定桥上，凭栏远眺，壮怀激烈，情不自禁地在心底吟诵毛泽东气壮山河的《长征》诗。“大渡桥横铁索寒”，是啊，铁索是冰冷的，但握住它，胸中却涌动着一股汩汩暖流。