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火车跨越渤海


http://www.sina.com.cn 2006年11月07日07:20 长沙晚报

  

火车跨越渤海

  据新华社大连11月6日电 国家“十五”重点建设项目烟大铁路轮渡工程6日起开通试运营,标志着我国东部陆海铁路大通道全面贯通。

  6日7时30分,中铁渤海铁路轮渡有限责任公司总经理迟宝璋将一面“中铁渤海”旗

帜交给“中铁渤海1号”船长。7时50分,每组10辆共计5组的货运列车停靠在烟大轮渡首条渡船“中铁渤海1号”火车舱内。8时整,长长的汽笛声响彻旅顺西站海面,“中铁渤海1号”徐徐启航。首次航行轮渡就遭遇了8级风浪。经过6小时的风浪考验后,渡船当日14时抵达烟台。

  “中铁渤海1号”为火车、汽车、旅客滚装船,抗风能力为8级,服务航速18节,全长182.6米,宽24.8米,单航次可载运一列50节的货运列车、50辆载重汽车、25辆小汽车和480名旅客。

  烟大铁路轮渡是我国铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分,北起辽东半岛南端的大连,南至山东半岛北部的烟台,纵贯渤海海峡。海上运输距离为86.28海里(159.8公里),是我国最长的跨海铁路轮渡,也是世界上第35条运距超过百公里的铁路轮渡。项目初期投资31亿元,2004年10月27日全面开工。

  烟大铁路轮渡开通使东北、环渤海、长江三角洲三大经济圈更加紧密相连。这条新的铁路入关通道的形成,开辟了东北地区至山东省及东部沿海地区的最短路径,大大节省了运输时间和运输费用。

作者:

爱问(iAsk.com)

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