烟大轮渡开沈城得实惠

http://www.sina.com.cn 2006年11月07日07:49 沈阳网-沈阳晚报

　　沈阳货物到烟台至少缩短10小时，运费大大降低前景：未来烟大轮渡还可能开发大连到韩国航线

　　11月6日早8时，旅顺西站港口，一声嘹亮的汽笛声中，备受世人关注的“中铁渤海

1号”划开碧波万顷的渤海海面，缓缓驶向海的对岸———山东半岛的烟台北站，全程约6个小时。中国最长的跨海铁路轮渡———烟台至大连铁路轮渡昨日正式开通，这标志着中国东部陆海铁路大通道全线贯通。东北重要城市沈阳也将受益，烟大轮渡开通后，沈阳货物运到烟台比以前铁路至少将缩短10小时，减少运费。相关人士介绍，未来烟大轮渡还可能开发大连到韩国航线。烟台到大连仅6小时

　　11月6日早7时30分，调车机推着10101次货车通过中国首次采用的铁路栈桥上的1对5道岔进入火车船舱。7时50分，一切开航工作都准备就序。烟大轮渡成功开行，将为运输开启崭新一页。从烟台到大连，海上距离只有159.8公里，而现在绕渤海湾的铁路里程却有1801公里，烟大铁路轮渡的建设缩短了1600多公里的路程，仅需要6个小时。

　　据悉，为确保试运营初期的安全，目前轮渡只渡运铁路货物列车。

　　沈阳货运受益匪浅

　　据介绍，烟台至大连铁路轮渡，北起辽东半岛南端的大连市旅顺口区羊头洼港，南至烟台市的四突堤码头，纵贯渤海海峡，其轮渡铁路部分四突堤码头与蓝村至烟台复线和山东、江苏、浙江等省的沿海铁路直接衔接，公路与同三高速公路相连。在大连登陆后，通过旅顺支线连接到以哈尔滨至大连电气化铁路为主干线的东北铁路网，其中旅顺口区轮渡羊头洼港与沈阳至大连高速公路相连。这样就构成了一条北起哈尔滨，南至上海的东部沿海大通道。

　　烟大轮渡的开航，成为一条连接东北地区至山东省及东部沿海地区的最短路径，极大地缓解南北铁路干线运输的紧张局面，成为促进南北经济协调发展的一条新的大动脉。作为东北城市之一的沈阳，也将因此受益匪浅。沈阳货物原由铁路运输需走沈山线，沈阳天津济南烟台，而现在只要到大连，通过烟大轮渡，就可直接到达烟台，缩短了距离1200多公里，至少可节省时间10小时。同时，路程的缩短，还可大大降低运费。本报记者吴妍焱通讯员呼兴宝