郑汴城际公交互通进行时之十 公交停靠站点尚未挂牌

　　□记者施书芳实习生李丽

　　本报讯尽管郑汴快速通道仍然在紧张建设中，但还是有不少市民自行前往实地察看，有些市民反映说，新站牌怎么还不露出庐山真面目？本报曾经报道了郑汴城际公交车的车型，不少市民反映说，公交车型最好别太豪华，这样车票价格也能降一点。对这些问题，本报记者采访了郑州市交通局、郑州至开封城市通道建设管理办公室等部门，它们答复说，尽

　　手机尾号为“161”的郑州市民杨先生等不少市民陆续向本报郑汴快速通道热线反映说，他们现在有空就去郑汴快速通道施工工地上看，没有发现新站牌，不知道有什么变化。郑州至开封城市通道建设管理办公室工作人员解释说，沿途各站点设施已全部建好，目前，郑汴快速通道主体工程正在进行工程验收，验收后将把工程移交给郑州、开封两市，站名、站牌的设立，站牌上标注首末班发车时间等工作都将在移交后，由郑州、开封两市有关部门落实。电话尾号为“114”的郑州市民巩女士等读者反映说，郑汴公交车的车型已经在报纸上公布了，我们觉得郑汴公交车的车型不用那么豪华，还是实用最好，另外建议这种公交车不要封闭，要考虑到如果封闭过严的话，有些乘客会晕车。对这些问题，郑州市交通局有关部门负责人解释说，在郑汴公交车运行前期，郑州、开封两地交通运输部门引进了10辆豪华公交车，这种公交车造价近百万元。不过，在运行一段时间后，计划还将陆续引进一批造价低、实用的普通公交车，这种车辆不是全封闭的。