配合三、四号线双线开通信号系统调试　地铁大学城专线昨单线运行

　　本报讯(记者／张睿实习生／冯显宁)昨日，为配合广州地铁三号、四号线年底前双线开通进行的信号系统调试，地铁四号线大学城专线实行了单线双向运营模式，无论往万胜围方向还是新造方向的乘客，均需在新造方向一侧的站台候车，而行车间隔则由原来的16分钟调整为37分钟。但由于调试时间在非周末的非人流高峰期，因此除了万胜围和新造两个起始站因为行车间隔加长而人流比平时增多，每个站台都秩序井然。

　　记者昨日中午1时多进入大学城南站，看见一警示牌上写着“因为运营调整需要，前往万胜围方向的乘客请到另一端进站候车”的字样，站内广播也在不停地提醒乘客，而原本前往万胜围方向的进站口则早已被封条封了起来。记者走到另一端站台时，看到一辆列车刚刚开走，现场一位工作人员告诉记者：“刚开走的列车是前往新造方向的，过一会就会回头往万胜围方向开了。”

　　果然，过了几分钟，又有一辆车从原方向开过来，广播提醒“该辆列车前往万胜围方向”。由于行车间隔调整到了37分钟，记者发现起点站新造站和换乘站万胜围两个站聚集的人流比较多。一位工作人员表示，昨天两个地铁站聚集的人流确实比平时增加不少，不过地铁公司早已做好准备有效疏导人流，现场秩序都比较好。