通用总裁瓦格纳:我们在华的研发人员正急剧增长(2)

　　北美复苏计划开始奏效

　　第一财经：通用美国分部刚公布10月份的新汽车和卡车销售增长了22%，零售销售比去年同期增长了36%。您是否认为这标志着北美复苏计划奏效了？

　　瓦格纳：是的，确实起作用了。这一计划涵盖多个方面，其中最重要的是继续投资

　　第一财经：你预期通用的短期和中期目标是什么？对未来盈利是否有信心？

　　瓦格纳：是的。我们所要做的就是，继续这么做，争取更多盈利，改进运营现金流，以保持对未来新项目的投资能力；同时我们要充分依托全球经济发展的优势，包括中国和一些东欧及南美国家，另外还要加强在传统的西欧及美国市场的地位。

　　第一财经：虽然通用二季度和三季度保持了销售增长，但三季度还是亏损了1.15亿美元，

　　再加上去年整整106亿美元的亏损，传说中有关破产的谣言破灭了吗？

　　瓦格纳：其实这一说法，从一开始就被夸大了。我们一直在努力采取措施改变危机，现在所要做的是从谈论破产到谈论如何盈利，我们要充分利用现有资源，来实现全球业务增长；我们的股价今年改进了不少，上升了差不多8%，这表明投资者看到了公司回升势头正旺。

　　第一财经：其他汽车相关企业如德尔福，也同样面临着不景气的挑战。在你看来，美国汽车业整体衰退的原因是什么？你将采取什么措施来解决这一难题？

　　瓦格纳：这是汽车业长期面临的一个问题，是有关结构的问题。我们国外的同行不会面对这一问题，但美国像我们这样的企业，必须为退休工人支付退休金，包括他们的医疗支出，那些费用非常昂贵，对通用来说是极大的负担。每年50亿美元的此类支出，是我们竞争者无需面对的；如此年复一年的50亿美元支出，对我们是不利因素，而我们的竞争者却100亿、200亿、300亿美元地投入在新产品、新技术上或我们所没有的高利润产品开发上。因此，回顾我们的百年工业的复兴计划，其他同样具有悠久历史的产业还未曾在重组方面成功过，但我想我们会成功，因为我们可以充分挖掘海外市场的增长机会。

　　第一财经：德尔福事件在多大程度上影响通用现阶段的业务表现？

　　瓦格纳：作为其最大客户，我们正在与德尔福creditors、与工会组织、雇员们以及其他客户进行深入的谈判。如何对其进行重组，我们取得了进步，目前还有更多的工作要做，但我们有望很快结束此项工作。这就意味着德尔福在未来会转亏为盈，德尔福的员工会得到很好的安置；与此同时，对通用来说，将会把以前从德尔福购买的那笔支出削减下来，所以对我们三方来说是个共赢的机遇。

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