条条大路“拉紧”长株潭

　　■记者 邹丽娜 余淑华 通讯员 陈玉英 龚承平

　　本报11月6日讯“车多了人就多，生意会更好做”，今日10时58分，在顺利剪彩放开交通的韶山南路延长线现场，家住大托铺的刘女士指着来往于韶山南路延长线的车辆兴奋地对记者说。据该工程建设指挥部负责人郑州介绍，与该路一起于今日竣工通车的还有黑梨路和宜春路，这些路的竣工通车，标志着省府新区主干路网的进一步完善，将加速南城开发，

　　据悉，韶山南路是长沙最宽的南北主干道之一，其延长线从芙蓉南路开始，南延至新岭路，此次拓改范围北起芙蓉南路，南至湖南天心环保工业园，是湖南省重点工程——长沙中信新城的重要配套项目。延长线拓改工程全长2．12公里，总投资2．2亿元，路幅宽80米，双向8车道，于去年10月份开工，沿线设公交停靠站四组及地道二处。黑梨路西起书院路，东至芙蓉南路，全长2．37公里，路幅宽30米，双向4车道，是长沙市总体路网规划中的一条城市干道。该路处长沙市天心区生态新城内的书院路、芙蓉南路和绕城高速公路之间，并紧靠绕城高速公路与大托互通，是芙蓉南路与绕城高速公路的联络道，于2005年11月动工。宜春路位于省政府景观中轴线南侧，北起新姚路，南至黑梨路，长700余米，宽30米。

　　据郑州介绍，韶山南路延长线与芙蓉南路、107国道绕城公路、环保大道构成了“两纵两横”的路网骨架，使该区的交通格局基本成型。该路的竣工通车将托起湖南环保科技产业园和湖南天心环保工业园两大环保工业园区，提升天心区现有的产业格局及城市功能配套，加速打造长株潭核心区。

　　黑梨路、宜春路竣工通车后，与9月份竣工通车的新姚路局部形成“工”字形路网结构，将为省府周边车辆运行提供极大的方便，从此在新姚路上行驶的车辆要前往黑梨路，就可通过宜春路到达，而无需再绕道芙蓉南路了。

　　据天心区城建负责人透露，建设中的火星大道在这一两年内还将延伸，将接上芙蓉南路后再延伸到韶山南路延长线，目前该项目正在规划中，预计两年内启动建设。“届时，从城南到城东北将更为便捷，长株潭三市融城交汇的步伐也将得到更大的推动。”