重庆为何因雨而瘫？排水工程偷工减料

　　

7月17日，重庆市江北区观音桥佳侬地下商场，因为排水管道不畅，污水冲进商场。重庆消息 7月17日，一场罕见的暴雨造成重庆市交通几近瘫痪，30多处路段严重积水。重庆市政设施管理局二处疏浚专家孙春明认为，虽然有暴雨强度之大实属罕见的客观原因，但也暴露出了市政建设在排水系统方面存在的诸多问题。

　　地下工程竟找“棒棒”做

　　不久前，孙春明去查看了一座正在建设的长江大桥的下水道，“20米一个应急盖，打开两个居然看不到亮，因为管子根本就是弯的，不通。”弯的管子当然没有直的排水通畅，但这样的工程会整改吗？孙春明毫无把握。

　　孙春明说，这样的工程很可能不了了之。现在的城市主干道工程大多是“驴粪蛋外面光”。一些领导只注重面子，把下水道当作道路工程的附属设施，虽然工程竣工时也要市政部门参与验收，但在领导意志面前只能走走过场。

　　霍芝强说：“一个工程施工要通过规划局和建设局审批，有时候也会通知市政部门参加，但意见是否被采纳就不一定了。”

　　据市政部门有关人士介绍，城市下水道大都是与道路和工程修建配套建设的，建成之后再交给市政部门管理，致使部分工程存在遗留问题而市政部门难于管理。

　　“道路一积水，老百姓就骂市政工人。”孙春明说，“他们不知道有很多下水道修好的时候就不合格。地下工程偷工减料，甚至有些单位找棒棒（重庆方言，即力工）来做。因为不专业，地下管网越建越糟糕。”

　　出水口比上游高10厘米

　　重庆市市政设施管理局一名退休干部说，尽管诸如《重庆市市政工程设施管理条例》、《重庆市城市排水设施管理实施办法》等相关条例和办法早已出台，但很多施工单位在实际操作过程中却不遵照执行。“举个简单的例子，本来是房屋设计要让位于地下网管设置，结果在施工过程中却往往违反规定，将本来笔直畅通的下水道肆意改造成一段弯道，怎么会不堵塞？”

　　由于施工单位“不懂”或者不按照规范做下水道，主管道两头大中间小、出水口比上游还高出10厘米等“笑话”时有发生。

　　霍芝强认为，要彻底解决下水道淤堵问题，就要对排水系统建设的“事后审批”改为“全程监管”，即市政部门参与排水系统建设的设计和全程监管，这样才能保证城市的动脉真正没有栓塞。

　　据《中国青年报》