一“错”3年论得失

　　■本报记者 娄炜栋 刘 焜

　　胡大可

　　本报通讯员 管吴澄 汪永春

　　如果你是个有车族，那你一定有为停车而苦恼的时候。回到小区，停车难！去商场购物，停车难！去机关办事，停车难！

　　事实上，从2004年开始，错时停车已在杭州部分小区、单位推行了。而最近一段时间，不少政府机关大院，也将自己的停车场拿出来共享。

　　昨天，记者从杭州市政府有关部门了解到，杭州市政府正在着手调研，准备整合更多的社会资源，加大解决停车难的力度。

　　最早推出错时停车的杭州九莲新村社区，至今已坚持了3个年头。从一个社区的创意到如今机关大院的加盟，我们看到的是大家为解决停车难群策群力。

　　这3年来，错时停车推行情况如何？其中有没有遭遇尴尬？错时停车有没有可能在杭州更大范围推广？解决停车难，还有没有更好的妙招？本报记者就此展开了调查。

　　机关大院 40多辆百姓车安心停放

　　2004年底，家住皇亲苑社区的李先生刚买完车就后悔了，看着小区里已经停得密密麻麻的车，刚买车时的新鲜感荡然无存。每天晚上，他都得开着车到处“打游击”，今天这里停停，明天那里靠靠，停好车还提心吊胆。

　　有类似经历的，远不止李先生一个人。杭州大部分老小区，因为当初规划跟不上车子增加的速度，不同程度遭遇了停车难。

　　不过现在李先生可以不慌不忙开车回家，把车停到一墙之隔的市政府综合办公楼。他的车上有一块市政府综合办公楼夜间停车的牌子，每天晚上6点左右可以开进去，到第二天早上7点半前开出来。对这个停车场，李先生十分满意：“停好车走回家只要2分钟，而且有专人看着，放心。”

　　这个举措好多人都说做梦都想不到。2005年初开始，杭州市政府综合办公楼就把车位拿出来与民共享。

　　每每看到小区居民把车开进来，杭州市政府综合办公楼管理处处长翁嘉源总会欣慰一笑。这个点子，就是翁嘉源想出来的。

　　2004年下半年，附近一个社区的负责人找到翁嘉源，希望双方成为共建单位。一次闲聊中，这位负责人说起小区停车位紧张，顺便提出了“要求”——你们晚上的车位空着，能不能给我们居民停停？

　　翁嘉源认真考虑过可行性后，爽快地答应了。2005年1月份，他和灯芯巷社区签订了一份“资源共享协议书”，上面明确几个条款：“停车时间：每天下午6点至次日早晨7点30分，双休日、固定假日等非工作日；凭协议社区证明给予办理泊位证等等。”一年之后，他又和皇亲苑社区签下了共享协议。

　　翁嘉源给记者出示了一份今年3月份备案的私家车主名单：至今已有40多辆居民的私家车停进了政府大院，居民的分布也从2个社区扩大到了6个社区。翁嘉源为此聘请了4位有多年驾龄的技术人员管理立体车库。

　　临走，翁嘉源还向记者透露，他们打算把大院南面的40多个停车位也提供出来，在双休日和节假日向社会开放。

　　黄龙商圈 13000多个停车位共享

　　黄龙商圈地方虽然不大，但鳞次栉比地竖立着近二十幢大型的高档公寓和写字楼。2005年6月，刚成立的黄龙物管联议会也尝试“错时停车”的方法。

　　两年过去了，黄龙商圈的业主和上班族们充分享受着“错时停车”带来的双倍空间。

　　记者了解到，黄龙社区能够提供车位1万余个，但是商务楼进驻的业主不断增多，车位还是比较紧张的。自从商圈推出错时停车措施以来，黄龙体育中心停车场的近3000个停车位也被调用，共享的车位达到了13000多个。

　　黄龙社区的沈主任用一句话总结了错时停车带来的便利：“曾经遭遇的车位紧张问题，一下子就找到了突破口。”沈主任告诉记者，一般的业主在早上7：30左右就出行了，在黄龙商圈工作的车主刚好可以把车停到社区里。

　　在中田大厦上班的吴先生，每天都把车停到附近的黄龙世纪苑。他的车上有一张特殊的停车证，这个停车证和小区户主的停车证颜色不同。

　　沈主任告诉记者，用特殊颜色的通行证，也是大家共同想出的点子：“刚实行错时停车的时候，我们怕外地车辆都过来停车，扰乱秩序。”于是，物管人员联系了附近商务楼，详细登记了每辆车的资料，并发放不同颜色的通行证，方便辨认。这一招还真有效，混水摸鱼的车越来越少了。

　　解百商场 邻里互借车位成习惯

　　“每到周末，我的车子都会停到新侨饭店立体停车库里。”昨天下午，在解百采访时，一位姓李的工作人员告诉记者。

　　解百商场和附近的新侨饭店有协议，他们实施错位停车，这位姓李的工作人员说，这项措施已经实施了好长时间，现在已经习惯这样的停车方式。

　　据介绍，解百有50多位员工有车子，而如今，他们遇节假日或促销时，都会将车停进新侨饭店的立体车库。这样一来，解百车库的50个车位就可以腾出来，完全提供给顾客使用。

　　解百保安部裘利尧部长说，在解百购物的顾客还可以免费将车停进饭店旁的空地，那里也能停120辆车：“从上午9点半开始到晚上，进出的车辆可以达到六七百辆，大大缓解了停车难。”

　　朱师傅是新侨饭店立体停车库的工作人员，他告诉记者，停车难问题是双向的，饭店也为车位着急。饭店的立体车库有80个车位，一般情况能自给自足，但遇到有大型会议，停车难问题就来了：“因为立体车库需要人工操作，比较慢，这个时候如果停在解百的地下车库，就不会有等取车的情况了。现在双方需要停车场，只要相互打个电话就搞定了。”