油箱盖的今天和昨天

　　■李庆钢

　　今年五一黄金周的第三天，我与朋友踏上了自驾游之路。驶上320国道建德段，过了洋溪，我发现汽油油量已经到了下限，于是进了一家加油站。

　　车刚停稳，上来一个小伙子，很麻利地打开油箱外盖，在拧开油箱盖时遇到了一点麻烦，费了很大劲也拧不开。我上前想帮忙，他却拒绝了我，说站里有规定，顾客只需“动口不动手”。见此，我心里小小地感动了一把。不一会，随着“丝——”的一声抽气声，油箱盖终于被打开。原来，油箱由于密封太好，被耗完汽油的空间形成了真空，打开油箱盖自然会显得困难些了。

　　加完油，他在拧上盖子时又遇到了一点麻烦，怎么拧也盖不上了。只见他一溜烟地跑进了工房。不一会，就将油箱盖很顺利地拧上了。原来，他发现油箱盖内的密封橡胶垫太干燥，转动很困难，往上抹了一点润滑油。此时此景，让我想起多年前的一段往事。

　　那还是上个世纪70年代末，我开大货车经常来往于湖南与上海之间。那时，国道上没有几家加油站，为了防止途中没油耽误运输任务，我们每次跑长途时都要带上几大桶汽油，还要带上一根橡胶管——需要加油时，用嘴将油吸出“引流”到油箱里。有几次因剩半桶油，需要用嘴大口吸才行，结果经常一不小心将油喝进肚子里。所以司机中有“不喝一斤油，加不了一辈子油”一说。有一次，我执行到宁波送货的任务，带的油少了，结果在返程中到某加油站加了一次油。那次加油让我窝了一肚子的气。当时，我忙于去交款开票，开油箱盖、加油、盖盖子都是加油员在做，加完油，我也没仔细看就上路了。可几个小时后，我突然发现，油箱盖连同铁链拴着的过滤网都不见了，油箱张着大口。唯一的可能就是那个加油员加油时顺势将油箱盖和过滤网都放在了油箱上，事后却忘了给我盖上。为了防止意外，我只好找来一块塑料布将油箱口包裹起来。

　　同样一只油箱盖，过去和现在却有如此不同。有营销专家说：“市场来自服务，细节决定成败。”加油站面对国外同业的竞争，何尝不是如此？顾客是上帝不是一句口号，它体现在服务的每一个细节上。