凤凰沱江大桥垮塌

　　本报记者 程刚

　　“沱江大桥是怎么设计的？是怎么施工的？”

　　凤凰沱江大桥垮塌事故刚发生，很多网友即纷纷提出质疑。不同于以往桥梁垮塌事故的是，8月13日16时许全部垮塌的沱江大桥尚属在建工程，就在工人拆除施工脚手架时，桥体和桥墩瞬间垮塌。

　　新华社记者在现场看到，11台挖掘机、20台铲车正在紧张有序地清理废墟，公安干警带着警犬在废墟中搜寻着生命的气息。

　　据新华社报道，大桥坍塌事故救援现场指挥部副总指挥、凤凰县委副书记罗明说，由于桥面、桥墩全部坍塌，埋在虚墟下的人员搜救难度相当大。他说，解放军官兵和武警战士是现场搜救的主力军。

　　记者了解，大桥坍塌现场还有120多名医护人员随时待命。

　　据新华社报道，沱江大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制，以配合事故原因调查。被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳，为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平，为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉，大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。

　　9月20日，当地将迎来湘西土家族苗族自治州50周年州庆。在当地媒体的报道中，包括沱江大桥在内的凤大全线建成通车，被视为向50周年州庆献上的“一份厚礼”。

　　沱江大桥垮塌当天，湘西州委机关报《团结报》刊发的一篇报道援引湘西州公路局总工程师、凤大公司董事长的话说，“我们将尽全力搞好工程建设，高标准、严要求，争创全线优良工程，为50周年州庆献上一份厚礼。”

　　据介绍，发生坍塌事故的沱江大桥为凤凰县至贵州铜仁大兴机场公路桥梁，系州重点建设项目。此桥桥身设计全长约320米，为石拱4孔桥，宽12米。该桥梁由湖南省华罡交通设计院设计、湖南省路桥公司施工建设。