两劫机犯昨遣返大陆 14嫌犯同时从厦门返台

　　[扬子晚报网消息]

　　遣送交接工作在马祖福澳码头进行。昨日上午，受雾天影响，原定于6：30从福州马尾亭江出发的时间被迫推迟了两个小时，遣返出发的时间直到昨日上午8时30分才开始。昨日海面上风浪不大，“海峡号”遣送船飞快地驶向遣送交接地点——马祖福澳码头。

　　昨日上午9时50分，“海峡号”遣返船到达马祖福澳港码头，在福建警方向台湾遣送完14名短信诈骗嫌疑犯后，两名男子在台湾警方的押送下，乘坐着一辆中巴车出现在了码头前。上午11时，两名男子在两名台湾警员的押送下走出了中巴车。

　　两人戴着手铐，两名劫机犯先后下了车，站在原地一动不动，但是没有讲一句话，面对着码头上的红十字工作人员神情黯然。“就是他们了！把他们押上船！”两岸红十字会工作人员办理完相关交接手续，确认了两名劫机犯的身份后，当即迅速地将其送上“海峡号”遣送船。

　　当日12时许，两名劫机犯杨明德和林文强被顺利遣送回大陆，并被立即移送到司法机关。

　　1993年9月30日，杨明德、韩凤英夫妇携带年仅6岁的独子杨洋三人登上了济南飞往广州的航班，该机于13时34分在济南机场起飞，14时43分杨明德威胁机组，要求飞机改飞台湾，15时35分飞机安全降落在台湾桃园机场，人机均安全。

　　除劫机犯杨明德、韩凤英和其子杨洋被台湾警方扣留在台北外，其余54名旅客和11名机组成员均随飞机于当晚安全返回。

　　台湾地区的司法机关判处杨明德有期徒刑9年、韩凤英有期徒刑6年。而劫机犯林文强则于1994年2月18日劫持西南航空737飞往台湾，最后也被台法院判决并服刑。

　　1999年2月8日，台湾海基会与警方安排了一架“劫机犯专机”，将杨明德和林文强等9名劫机犯罪嫌疑人从台北运往金门，准备于9日上午在金门办理交接。台湾媒体称，这是全世界迄今独一无二的“劫机犯专机”，也是世界民航史上一次运送高达9名劫机犯的重要记录。

　　然而，飞机从台北飞往金门过程中，却意外发生“案外案”。

　　1999年2月，台湾警政单位包租的立荣航空DHC8-300（编号B-15237）飞机还特别安排了20余名警员随机护送。2月8日登上这架从台北松山机场飞往金门尚义机场的包机后，飞行途中，杨明德借机用铁片胁持负责统筹协调劫机犯运送与遣返作业的台湾海基会副秘书长詹志宏，胁持过程中詹志宏被铁片划伤脖子，多名警察上前将杨制服，其余警察也迅速将另8名嫌犯压制在座位上，飞机落地后经检查林文强等三人也暗藏利器，但未动作。

　　据事后调查，杨明德、林文强等4名劫机犯罪嫌疑人在1998年12月底得知要被遣返回大陆就预谋，希望在遭遣返时，“挟持人质，搭船劫船，搭机劫机”，并准备好铁片等工具。

　　受到这起意外事件的影响，遣返九名劫机犯不得不延迟耽误。经过各相关单位协调后，决定先行遣返其中的五名劫机犯。再次参与劫机的杨明德、林文强等4人被扣押回台接受审查。台北地方法院在2000年3月30日以触犯民用航空、妨害公务等罪，判处杨明德、林文强等三人有期徒刑四年二月。东南快报供稿