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地铁皇岗站行车间隔最短7分钟http://www.sina.com.cn 2007年08月15日10:01 南方日报
地铁皇岗站行车间隔最短7分钟 与福田口岸进出境通道直接相连 本报讯 (记者／刘丽 通讯员／周元)备受市民关注的福田口岸今日开通！作为福田口岸的接驳地铁站，与福田口岸紧紧相连的深圳地铁皇岗站做好准备了吗？昨日，记者走访地铁皇岗站并获悉：该站已按照每日进站不同等级的客流分别作了不同等级的疏导方案，并进行了各类应急预案演练，确保口岸开通后客流运送万无一失。 记者了解到，地铁皇岗站自6月20日顺利开通以来，各项设备运行良好，没有发生安全事故。虽然正逢暑期全线运营大客流，但是皇岗站尚未受到大客流的冲击和考验。截至8月12日，地铁皇岗站共接发乘客17.6万人次，日均进出站客流2713人次，据调查主要以附近居民客流为主。 目前，四号线运营时间为6：30—23：00，与今日开通的福田口岸通关时间相吻合，乘坐皇岗站末班车的乘客可及时在会展中心站换乘去罗湖、世界之窗方向的列车。另外，罗湖站换乘皇岗方向末班车时间为22：44，世界之窗站换乘皇岗方向末班车时间为22：45。四号线行车间隔目前为10分钟，每小时可运输11160人次，全天运输能力为37.2万人，基本能满足高峰客流的需求。 据悉，地铁公司与九广铁路、口岸办等进行了多次沟通交流，收集各方面的数据，对口岸开通后的客流进行细致深入分析，制订详细的客流组织方案，组织方案按照每日进站客流2.5万人次、3.5万人次、4.5万人次、5.5万人次等不同等级的客流分别作了不同等级的客流疏导方案，并进行各类应急预案演练。还给四号线配备了一辆备用车，若出现瞬间客流过大、现有的两辆车无法及时疏散乘客时，地铁公司将及时启用备用车，保证客流过境后的顺畅。备用车上线后，最短行车间隔可缩短至7分钟(正常情况下10分钟间隔)。 据地铁公司相关负责人介绍，随着福田口岸今日的开通，进出境通道与地铁皇岗站站厅直接相连，可以真正实现“无缝接驳”，过境客流不需再绕道罗湖口岸，换乘方便、及时。 皇岗站简介 皇岗站是集地铁和联检为一体的综合性交通口岸站。车站共分为夹层、站厅层和站台层三层，车站夹层将皇岗口岸与地铁站的出、入境旅客完全分流，出境乘客可以直接从夹层进入联检大厅；而入境的乘客则可以乘坐自动扶梯下到站厅购票乘坐地铁，大大减少了出境人员的行走距离，车站站厅层设有售票问讯处和自动售票系统。整个车站的人行空间全部实行无障碍设计，车站出入口附近现有52、203和241三路公交车到达。 关联 过关测体温只需0.1秒 福田口岸启用新型体温查验模式 本报讯 (记者／薛亮)红外线大面阵快速测温，人群在流动过程中自动完成体温监控。记者昨日从皇岗检验检疫局旅检二处成立大会上获悉，将于今日启用的福田口岸，将使用全新的检验检疫旅客查验模式：测温速度只需0.1秒，精确度达到0.08度。 据了解，此次成立的皇岗检验检疫局旅检二处，将承担新开口岸的出入境旅客携带物查验、传染病防控及口岸卫生监管任务。目前，该处人员已全部到位，开检培训演练已基本结束。 为防控传染病经福田口岸传入传出，适应当前传染病监控的新形势，深圳检验检疫局在这一新开口岸确立了全新的检验检疫旅客查验模式：应用“红外热成像体温视频监控系统”。有关负责人表示，该系统采用大面阵快速测温，智能化搜索、跟踪、定位体温偏高人员，实现对“面”的监测和对“点”的锁定，在人群走动的情况下可瞬间测出一个或多个体温超标者，测温速度只需0.1秒，精确度达到0.08度，采用声音、视频闪光等自动报警，准确对照查找目标旅客并即时处理，大大提高精确度和工作效率，确保体温异常人员一个不漏。 目前，深圳检验检疫局在福田口岸安装了10套热成像体温监测仪(入境4套，出境6套)、5个测温监测台、37个监控摄像头。同时，深圳检验检疫局在福田口岸设置传染病负压隔离检疫室，配备隔离检疫室、X光机及血相分析仪，形成“三位一体”的传染病监控体系，以备发生重大传染病疫情时控制传染源、防止疫源扩散，发生可疑重大致病生物因子传播事件时，防止重大致病生物因子的污染和扩散。 福田口岸交通调整 交警呼吁多选地铁 本报讯 (记者／佘锦 通讯员／宋学德)今日，福田口岸正式开通，交警局对该片区道路交通进行相关调整：进出福田口岸西侧公交场站的公交车，即经国花路进入裕亨路后由福田口岸西侧通道进入，由场站西北面出口处驶出(具体通行路线见示意图标注的公交车行驶路线)；进出福田口岸片区的社会车辆须按下列路线通行，即经国花路进入裕亨路后，由裕亨路东侧的南北向道路和裕亨路北侧的东西向道路通行后驶出口岸片区(具体通行路线见示意图标注的社会车辆行驶路线)。 此外，裕亨路每日0：00—24：00禁止大型货车通行；每日6：30—22：30禁止出租小汽车通行；裕亨路、裕亨路东侧的南北向道路和裕亨路北侧的东西向道路全天候电子监控，请驾驶人不要在道路两旁停放车辆及临时上下客。 裕亨路东段T型路口禁止机动车辆掉头，车辆须按调整后的交通组织绕行出口岸片区；福田口岸西广场仅供公交车停放及上下客，禁止一切社会车辆驶入并停放。 由于该口岸的路面交通条件和车辆停放场地有限，深圳市交警局呼吁：从福田口岸出入境的旅客尽可能选择地铁进出福田口岸联检大楼。 图： 地铁皇岗站的出口标识经过修订更加清晰。 本报记者 丁玎 摄 |
