本报讯（记者 袁弘 摄影 马丁） 昨天，二环路“双快”工程施工现场再传喜讯——由中国十九冶集团负责的东半环EPC2标段成为二环全线率先完成承台施工的标段。同时，昨日凌晨，该标段完成了目前东半环最大的钢箱梁吊装。

　　416医院外

　　EPC2最后承台浇筑完成

　　二环路高架桥从下到上的部件依次是桩基、承台、墩柱、盖梁、箱梁、桥面系。昨天，东半环EPC2标段在成为二环路全线第一个完成桩基施工的标段之后，再次成为全线第一个完成承台施工的标段。

　　昨天下午，记者在二环路东段416医院外面看到，位于这里的一个辅助墩完成了浇筑，标志着该标段所有承台全部完工。“我们为什么会选择这里浇筑最后的承台呢？因为这里是一个既有主线又有匝道的段落，假如同时施工的话，就会使交通全部阻断，所以我们只能先把主墩做了，然后把底层道路用混凝土硬化，确保通行；再来做辅助墩的浇筑。”该标段负责人告诉记者。

　　最大钢箱梁

　　三段“分身”先拼再吊

　　昨天凌晨1点20分，二环路东半环截至目前最大的钢箱梁成功吊装。这个长35米、一头宽2米、一头宽11米的钢箱梁是一个“腰部”很长的梯形。为什么这个箱梁不是长方形而是梯形的呢？原来这里跨厂北路口，由于要满足设计需要，所以只能预制为异型。

　　不仅形状特殊，这个钢箱梁的重量也创下截至目前的二环路东半环之最，达到了150吨左右。为了便于运输，这跨钢箱梁在施工地点附近进行了预制，运输路途仅为100多米。被“分身”为三段的大块头首先在施工现场进行拼装，然后才进行了吊装。而由于身体沉重，吊装中使用了500吨和200吨的两台大吊车进行组合吊，整个吊装过程十几分钟。

　　跨刃具立交

　　预计下月开始架设箱梁

　　作为中国十九冶负责的东半环EPC2标段，其中刃具厂立交的施工进展也一直受到大家的关注。不少市民在途经此处时，都会看到位于刃具厂立交府青路主线左右两侧的桩基、承台和墩柱早已经矗立起来，只等箱梁飞跨过去。“这里目前还有一点管线障碍，预计在下个月就会开始架设箱梁。”现场负责人告诉记者。

　　记者了解到，由于这里特殊的地形，所以跨刃具立交府青立交主线的箱梁也将是用预制的钢箱梁。

　　（原标题：东半环最大钢箱梁昨日凌晨成功吊装）