位于龙之梦商圈 共70条客运班线 发车时间、班次、票价均不变
新长客总站是省内规模较大、功能最全的综合交通枢纽站之一 ■沈阳市交通局供图本报讯（华商晨报 华商响网记者 陈婵婵）明日（11月7日），沈阳长途客运总站新站启用投入试运营，并将在完成一层改造、配套商业服务项目招商后投入正式运营。
届时，龙之梦商圈内将拥有一座集长途客运、地铁、公交、出租等出行方式为一体的综合交通枢纽。
从五个入口进站，实现地铁、公交、出租、客运零换乘
原长客总站于1989年建成投入使用，去年3月18日，原长客总站地块被政府征收后搬迁至位于目前位置的临时过渡站，并同时进行新站的建设。
新长客总站设计标准及站内功能按照交通部一级客运站标准建设完成，位于龙之梦公交枢纽一侧。总投资7200万元，设计日发送客量12000人次，是省内规模较大、功能最全、信息化程度最高的综合交通枢纽站之一。
现有的长客总站共有70条客运班线，主要发往康平、法库、辽源、新民、彰武等地，进站车辆134台，日发班次130个，日均客量4000人次左右。新的长客总站启用后，所有发车线路、发车时间、运行班次、票价均保持不变。
新的长客总站位于龙之梦商圈，旅客可以从目前临时站的位置、地铁1号线滂江街站C出口、龙之梦公交枢纽站、龙之梦购物中心的一层和二层五个入口进入站内。
该处东广场将被规划为社会车辆停车场和出租乘降站，出租车将经由专用通道即停即走；13条公交线路由龙之梦公交枢纽站始发，另有11条公交线路途经此处，连接市内各大商业街区及火车站，可真正实现地铁、公交、出租、长途客运的零距离换乘。
记者体验
可在站内完成自助检票
昨日，记者来到新长客总站进行启用前体验。旅客从龙之梦购物中心一层或公交枢纽站一层进入客运站进站大厅后，由南侧的扶梯至二层，售票区、候车区、检票区和发车区都集中在此处。
首先是综合服务台，向前（东）是售票处，目前共设有8个人工售票口（并将设置2台自助售票机）。从售票处购票后的西侧为安检处，之后就进入候车区，共有近300个座椅可供乘客休息；在候车区的西侧为检票区，共设有8个检票口，其中6组自动检票机、2个人工检票口。
“与高铁的自动检票机相类似，旅客可在站内完成自助检票，这也将是省内继长客西站之后第二家使用闸道式检票机的客运站。”工作人员表示。
完成检票后，旅客就可以根据票面上的发车口编号从发车区内出门上车。设发车位10个，位于二层平台的西侧。二层平台的停车场地有10000平方米以上，除发车的车辆外，可同时停放30余台大客车。
（原标题：沈阳新“长客总站”明日试运营）
