原标题：洪奇沥大桥被撞双向封闭
原标题：洪奇沥大桥被撞双向封闭
8日晚，连接广州南沙与中山民众的洪奇沥大桥发生船撞桥事故，导致中山往广州方向桥面发生凹陷，目前大桥已经实行双向封闭交通管制，水道通航也临时封闭，海事部门已对相关船只展开调查，交通、安监等部门已组织专家对桥梁进行检测评估。昨日，记者从中山交警部门获悉，各过路司机往三角镇方向上G4W高速公路的车辆建议绕道行驶，途经沙仔路口的车辆，建议往高平路口方向上高速公路。
文/广州日报记者潘斌图/广州日报记者于涛
肇事船只为“惠丰年298”
据了解，中山海事局8日晚20时30分左右发出通报：中山海事局值班室19时15分接到报警电话，称18时30分，一艘船舶碰撞番中公路洪奇沥大桥桥柱，损害未知，该水域属于广州海事局辖区。海事部门通过智慧海事平台查询，船舶为“惠丰年298”，并电话确认，现船舶锚泊建华管桩码头附近水域，已将险情情况电话告知广州海事局。
@@平安中山微博在22时左右发出交通路况称，8日晚19时30分，S111番中公路洪奇沥大桥发生桥面凹陷，正在紧急抢修，现已实施交通管制，临时封闭桥面道路。
广州市交委当晚在其官方微博@@广州交通通报称，1月8日19时许，南沙区洪奇沥大桥桥墩受到一艘货船挂碰，市交通部门、属地公安和属地政府立即赶赴现场进行处置。据了解，洪奇沥大桥属省道S111上的桥梁，全长996.2米，宽15米，双向共两车道，钢筋混凝土结构桥梁。目前大桥已实行双向封闭交通管制，水道通航也临时封闭。截至记者发稿时，记者从交通、海事以及交警等相关部门获悉，目前该事件由广州各相关部门负责处理以及对外发布信息，中山各相关部门都是以广州所发信息为准。
大桥是南沙港通往中山江门珠海等城要道
昨天凌晨6时许，记者在现场看到，已有部分市民来到洪奇沥大桥等候通过，其中，主要以货车司机为主，也有部分下夜班准备过桥回家的市民，大多数问清情况后立即离开。到8时之前，引桥处聚集的市民有20人左右，停留在路口的货车有八辆左右。
某快递公司的张先生昨天早上6时50多分就到了洪奇沥大桥，他住在中山市民众镇，所在的公司在广州南沙的东涌，他每天上下班一般都是开摩托车过桥。昨天早上封桥后，他立即打电话给妻子，请妻子把车开到三角镇高平的高速路口，他开摩托车过去会合，“今天只能绕行高速上班了，太不方便了！”。
洪奇沥大桥被撞后，在南沙从事物流的余总第一时间在朋友圈转发了相关信息。余总告诉记者，洪奇沥大桥是南沙港通往中山、江门、珠海等珠江西岸城市的要道，大桥被撞封闭后，南沙港的物流车排成长龙。南沙的物流车要到中山，只能绕道横沥上高速，甚至绕道顺德。“绕行势必会增加物流运营成本，同样是从南沙到古镇拉同样的货，物流成本需要多增加近300元。”余总说。
大桥中段部位有一处明显凹陷
发生事故后，交警已在距桥头约一公里处设置了警戒区和绕行标志，桥面设了三道关卡。大桥中段部位有一处明显凹陷，桥梁的扶手处甚至凹成了Y形。在洪奇沥大桥下面的堤岸，记者见到靠中山方向的第六处桥墩靠水面处有明显凹陷，钢筋已露出。据现场勘察的工作人员透露，该船并未走主航道，或许因天黑夜晚，不慎撞向大桥，发生事故前，该桥是否发出预警信号还暂时未知。
据了解，作为广东省首座安装“桥梁防船舶触碰预警系统”（即“桥卫士”系统）的板芙大桥，自2015年2月份开始试运行以来便没有发生重大事故。负责该系统软件技术的李总表示，现在系统不仅设置出超高预警提示，也已经开发出限宽预警提示，以防止桥墩被撞。目前，中山境内除了板芙大桥，还有中山港大桥、细滘大桥和沙口大桥也已经安装了“桥卫士”系统，根据评估，截至2015年底，中山有45座大桥需安装该系统。
