今天凌晨，民航两架客机在首都机场成功完成了使用HUD，也就是飞行平视显示器，在跑道视程150米的低能见度条件下的验证试飞，突破了我国民航II类机场此前低能见度200米的最低起飞标准。这项技术推广后，将大大提高机场的航班保障能力，改善因为大雾等能见度不足天气下的航班延误问题。
截至目前，中国民航共有585架运输飞机装备了HUD，占比18.9%。根据民航局的规划：到2020年，我国50%的运输飞机都将装备HUD。
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今天凌晨，民航两架客机在首都机场成功完成了使用HUD，也就是飞行平视显示器，在跑道视程150米的低能见度条件下的验证试飞，突破了我国民航II类机场此前低能见度200米的最低起飞标准。这项技术推广后，将大大提高机场的航班保障能力，改善因为大雾等能见度不足天气下的航班延误问题。
截至目前，中国民航共有585架运输飞机装备了HUD，占比18.9%。根据民航局的规划：到2020年，我国50%的运输飞机都将装备HUD。