据俄罗斯卫星通讯社9月18日报道,准备参加中俄“海上联合-2017”第二阶段军事演习的中国海军舰艇编队当天抵达俄罗斯符拉迪沃斯托克,演习随后也宣告开始。
报道称,演习于9月18日至26日在俄附近海域举行。演习分为港岸阶段和海上阶段。港岸阶段于9月18日至21日进行,海上阶段演习将于22日至26日在日本海彼得大帝湾及鄂霍次克海南部海域展开。
尽管中俄海军已多次在符拉迪沃斯托克附近的日本海海域举行演习,但在鄂霍次克海举行演习尚属首次。
“中俄过去在日本海的军演多囿于彼得大帝湾(编者注:即符拉迪沃斯托克附近海域),从演习空间的角度考虑,这对中国海军来说无疑是一次重要的战略突破。”海军专家张晓林对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示。
相比于黄海或东海,日本海更为贴近日本战略腹地。出于多种原因,中俄海上联合军演长期在符拉迪沃斯托克所在的彼得大帝湾展开。 中国数字科技馆 图
日本列岛在西南-东北方向呈狭长分布,而日本海位于列岛主岛本州岛的西北方向。从地图上不难看出,在日本海腹地存在的军事力量所具备的战略意义。而鄂霍次克海在冷战期间被苏联视为战略核潜艇的重要发射阵地,长期被俄视为重点防御的战略海域,其南部还存在分布着俄日间存在争议的南千岛群岛(日方称“北方四岛”)。
“从更长远的角度看,将来北极航线开通后,鄂霍次克海南部也是一条重要水道。”张晓林认为。
从鄂霍次克海南部海域向东航行不远,即可穿过千岛群岛进入西北太平洋。若再向东北方向前进,就是北极航线的咽喉——白令海峡及其锁钥阿留申群岛。人民网报道称,2015年,5艘中国海军舰艇在结束了当年度在彼得大帝湾举行的中俄“海上联合-2015”联合军演后,向东北方向前进至美国阿拉斯加附近海域,并以“无害通过”原则进入美国领海。“中国海军不应再局限于近海了。它需要航行到北冰洋,更多了解这个地区及其水文特征……并确保在那里的航行安全。” 人民网当时援引一名中国海军专家的话表示。
鄂霍次克海隔宗谷海峡西接日本海,东出千岛群岛连太平洋。其东北方向的勘察加半岛有俄太平洋舰队的核潜艇基地,也与白令海峡和阿拉斯加隔白令海相望。 中国数字科技馆 图
近年来,关于中国海上力量在北太平洋活动的报道逐渐增多。参考消息网7月22日援引美国有线电视新闻网(CNN)的报道称,中国海军“天王星号”电子侦察船多日在阿拉斯加附近海域航行,可能是为了侦察美国在此进行的“萨德”首次拦截中远程弹道导弹试验。而就在本月7日,据新华社消息,中国北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船首次成功穿越北极西北航道,为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。
“除了北极航线的重要性,鄂霍次克海实际上也是我军突破第一岛链封锁的一种选择。”海军专家李杰在接受澎湃新闻采访时表示,“因此,我们更需要了解那里的一切,为海军在更多的陌生海域活动积累经验。”
人类海战史多次表明,当一支舰队在陌生海域展开行动时,当地的水文气象等自然条件和政治地理等人文条件可能会对行动的成败产生极大的影响。陌生海域的洋流、风浪、海水密度和天气变化,潜在对手的力量部署与活动规律等,都会影响舰队的航行、警戒与作战,制约或提供战术的可能性,如海水密度的变化声呐施加影响,进而影响舰队的侦潜反潜及航行方案。
鄂霍次克海壮丽的流冰,可以是绝美的旅游景观,也可以是海上航行和军事行动的噩梦。
以鄂霍次克海为例,这里的春秋两季海面多起浓雾,冬季又会有中国附近海域十分罕见的特大规模“流冰”,使海面航行十分不易。二战期间,旧日本帝国联合舰队为达成袭击美国珍珠港的突然性,就选择从位于鄂霍次克海南部的择捉岛附近起航,而该岛恰好也是俄日之间存在争议的“北方四岛”之一。
“演习将考验中国海军在陌生海域的行动能力。”李杰表示,这对一支志在蓝水的海军来说不可或缺。
报道称,演习于9月18日至26日在俄附近海域举行。演习分为港岸阶段和海上阶段。港岸阶段于9月18日至21日进行,海上阶段演习将于22日至26日在日本海彼得大帝湾及鄂霍次克海南部海域展开。
尽管中俄海军已多次在符拉迪沃斯托克附近的日本海海域举行演习,但在鄂霍次克海举行演习尚属首次。
“中俄过去在日本海的军演多囿于彼得大帝湾(编者注:即符拉迪沃斯托克附近海域),从演习空间的角度考虑,这对中国海军来说无疑是一次重要的战略突破。”海军专家张晓林对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示。
相比于黄海或东海,日本海更为贴近日本战略腹地。出于多种原因,中俄海上联合军演长期在符拉迪沃斯托克所在的彼得大帝湾展开。 中国数字科技馆 图
日本列岛在西南-东北方向呈狭长分布,而日本海位于列岛主岛本州岛的西北方向。从地图上不难看出,在日本海腹地存在的军事力量所具备的战略意义。而鄂霍次克海在冷战期间被苏联视为战略核潜艇的重要发射阵地,长期被俄视为重点防御的战略海域,其南部还存在分布着俄日间存在争议的南千岛群岛(日方称“北方四岛”)。
“从更长远的角度看,将来北极航线开通后,鄂霍次克海南部也是一条重要水道。”张晓林认为。
从鄂霍次克海南部海域向东航行不远,即可穿过千岛群岛进入西北太平洋。若再向东北方向前进,就是北极航线的咽喉——白令海峡及其锁钥阿留申群岛。人民网报道称,2015年,5艘中国海军舰艇在结束了当年度在彼得大帝湾举行的中俄“海上联合-2015”联合军演后,向东北方向前进至美国阿拉斯加附近海域,并以“无害通过”原则进入美国领海。“中国海军不应再局限于近海了。它需要航行到北冰洋,更多了解这个地区及其水文特征……并确保在那里的航行安全。” 人民网当时援引一名中国海军专家的话表示。
鄂霍次克海隔宗谷海峡西接日本海,东出千岛群岛连太平洋。其东北方向的勘察加半岛有俄太平洋舰队的核潜艇基地,也与白令海峡和阿拉斯加隔白令海相望。 中国数字科技馆 图
近年来,关于中国海上力量在北太平洋活动的报道逐渐增多。参考消息网7月22日援引美国有线电视新闻网(CNN)的报道称,中国海军“天王星号”电子侦察船多日在阿拉斯加附近海域航行,可能是为了侦察美国在此进行的“萨德”首次拦截中远程弹道导弹试验。而就在本月7日,据新华社消息,中国北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船首次成功穿越北极西北航道,为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。
“除了北极航线的重要性,鄂霍次克海实际上也是我军突破第一岛链封锁的一种选择。”海军专家李杰在接受澎湃新闻采访时表示,“因此,我们更需要了解那里的一切,为海军在更多的陌生海域活动积累经验。”
人类海战史多次表明,当一支舰队在陌生海域展开行动时,当地的水文气象等自然条件和政治地理等人文条件可能会对行动的成败产生极大的影响。陌生海域的洋流、风浪、海水密度和天气变化,潜在对手的力量部署与活动规律等,都会影响舰队的航行、警戒与作战,制约或提供战术的可能性,如海水密度的变化声呐施加影响,进而影响舰队的侦潜反潜及航行方案。
鄂霍次克海壮丽的流冰,可以是绝美的旅游景观,也可以是海上航行和军事行动的噩梦。
以鄂霍次克海为例,这里的春秋两季海面多起浓雾,冬季又会有中国附近海域十分罕见的特大规模“流冰”,使海面航行十分不易。二战期间,旧日本帝国联合舰队为达成袭击美国珍珠港的突然性,就选择从位于鄂霍次克海南部的择捉岛附近起航,而该岛恰好也是俄日之间存在争议的“北方四岛”之一。
“演习将考验中国海军在陌生海域的行动能力。”李杰表示,这对一支志在蓝水的海军来说不可或缺。
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