上海公安交警部门昨天透露，试点利用“电子警察”设备抓拍非机动车逆向行驶等交通违法行为，从8月底投入试运行至今，已抓拍30余起此类交通违法行为。记者走访了相关部门、全国网络安全周专家，揭秘电子警察的工作流程和和“人脸识别”技术的发展态势。
那些把电瓶车当飞机开的人，要当心了
来真的
刚接到电话还以为是诈骗，从来没有听说过电子警察抓拍电动自行车的，后来一核对信息，果然是交警打来。
”
9月15日，一名被“电子警察”拍摄到驾驶电动自行车逆向行驶的违法者到普陀交警支队接受了处罚，罚款50元。
9月14日，一名被“电子警察”拍摄到驾驶两轮摩托车在非机动车道内逆向行驶的违法者，接受了处罚，罚款200元，记3分。
此外，还有一名被“电子警察”连续抓拍到两次违法的电动自行车逆向行驶违法者，接受了处罚，两次违法合并罚款100元。
目前，已有9名违法者主动接受了处理
首套设备安装在中山北路近金沙江路段，还将在武宁路长寿路等路口增设抓拍非机动车违法的“电子警察”。
交警总队科技处副科长吴晨炜介绍
即使行为人面部被部分遮挡
采集到照片后
也不影响识别
非机动车驾驶人违法后
在未及时接受处罚前
你可能会成为街边网红
据了解，公安交警部门将在违法行为地周边利用公交站点、各类户外宣传媒体平台的电子显示屏，通过滚动播放违法行为视频的方式进行公示、公告，敦促当事人尽快接受处理。对态度恶劣拒绝接受处理、屡次违法的行为人，将在更大范围进行曝光。
”
电子警察究竟是怎么工作的？
吴警官介绍，该“电子警察”设备工作的原理与之前行人闯红灯设备相同，一旦监测到有非机动车逆向行驶，便会对逆向行驶行为进行完整摄录，对非机动车驾驶人进行连续抓拍，保留其中三张作为证据。
由“电子警察”摄录的违法视频中的人脸截图被放大，后台系统据此图像经数据库搜索，自动比对出多条个人信息，然后按相似度从高到低排序。
据介绍，后台民警会对相似度在90%以上的信息进行人工核实，最终由人工来确定违法当事人身份，属地交警支队将通知相关当事人接受调查处理。
现在“人脸识别”技术发展到什么程度？
最近大家热议的苹果手机“刷脸解锁”，以及支付系统的“扫脸付款”，是现在“人脸识别”技术应用相对前沿的阶段，这些互联网公司用的是“生物识别”技术——通过记录人体“虹膜”等关键生物信息，转换成数据模型，一一比对确认身份。
相对来说，按照公安部门公开的信息来看，现阶段“电子警察”使用的人脸识别技术，跟支付宝等互联网公司“人脸识别解锁”，其应用场景不同，对获取图片的精度、后台数据建模等要求也全然不同。
电子警察使用最顶级的技术吗？
“生物识别”的录入图像要保证光线、角度等因素，对图像的精度要求也很高。采集到的生物信息经过数据化处理后，还要建立多种数据模型，比如10年后的脸部骨骼结构、变胖变瘦后的面部结构等虚拟模型等，确保对应唯一的用户身份信息。
但“电子警察”设立在公共场所，受到天气、光线等影响，很难达到这一标准，事实上也不需要达到这一标准。只要拍到相对清晰的人脸图像，就能通过公安后台的数据比对，得出一组相似度较高的照片，最后再经过人工核查环节，固定违法证据，确认违法当事人。
严格来说，电子警察用的主要技术是“图像比对”技术，这是一项已经相对成熟的技术。而且“电子警察”是警察执法手段的一种延伸和辅助，最后还是由民警来固定证据确定违法行为。
利用人脸识别比对技术，最终都绕不开后台数据库的问题，任何一个数据库的建立和完善都不是一蹴而就的，需要海量的结构化和非结构化数据，组成一个有机的数据存储和处理模型，而大数据的应用还要整合不同的数据平台，这也是业内一直呼吁和希望的。
其实数据信息的来源并不神秘，比如公民的身份证信息，购买车票机票、出入境登记信息、登机视频信息采集等，都可以成为大数据的基础资源。
现在国际社会对于个人数据认知比较准确或者正确的方向，个人数据不仅仅关系到你个人的利益，而且也关系到公共利益。
我们再来看看其他国家
对于违反交通规则的惩罚方法
最时尚莫过于法国的
“车祸警示互动广告灯箱”
拍下的惊恐的表情
被展示在互动灯箱上
又来一位被刹车声
吓得跳起舞来的
如果你看完本文后，第一反应是去淘宝
小观就非常心塞了
交警温馨告知：遵守交通法规
这既是对生命的尊重，也对自身和他人的保护。
本文来源：解放日报·上观新闻 、上海全知道
作者：邬林桦 、简工博
微信编辑：羚羊
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责任编辑：桂强
