银西高铁陕西段首条隧道贯通 2020年底西安至银川只需3小时

西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 杨烨 靳龙 陈大威） 宝兰高铁开通之后，西部旅游的热度一直居高不下。这里再告诉大家一个好消息，西安到银川的银西高铁建设在今天（9月21日）又取得了新进展，银西高铁陕西段首条隧道贯通。

今天上午10点多，记者在银西高铁对坡隧道看到，施工人员正在进行收尾工作，随着最后一块防水板铺设完毕，对坡隧道顺利贯通，它也成为了银西高铁陕西段全线首条贯通的隧道。对坡隧道全长636.37米，由于地处湿陷性黄土地带，覆盖层薄，给隧道施工带来了很大的困难。

西成客专陕西有限责任公司银西指挥部副指挥长李战江：“湿陷性黄土的特点就是直立性差，强度低，遇水遇施工扰动容易塌陷，这座隧道埋深最浅的地方只有14米，在施工过程中我们采取了以下措施，在洞口浅埋段预先打入30米的防护管棚，紧跟着注浆，开挖过程中加强监控量测。”

包括对坡隧道在内，银西高铁陕西段共有12座隧道，总长64.4公里，占陕西段线路总长的39.4%，目前其它11座隧道正在加紧施工当中。

西成客专陕西有限责任公司银西指挥部副指挥长李战江：“银西高铁陕西段共有12座隧道，最长的隧道，彬县隧道是14.2公里，目前已经完成30%，争取在2019年年底，陕西段所有隧道贯通。”

银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，线路自西安北站引出，向西北经咸阳进入甘肃境内，经庆阳进入宁夏回族自治区，最后引入银川市。线路全长约617公里，设计时速250km/h，计划于2020年底建成通车。线路开通后，银川至西安列车运行时间将缩短至3小时以内。”

编辑： 刘彤（实习）