近日，龙泉驿区公众信息网公布了《成都市龙泉驿区分区详细规划（2017-2035年）公众意见征集稿》。12条轨道交通、7所三甲医院、世界级品质的龙泉山森林公园、25个养老院……
（可点击查看大图）
未来的龙泉怎么建？
四川发布带你看
▼▼▼▼▼
龙泉未来有多大？
170万人口、208平方公里
（可点击查看大图）
人口 | 根据该《征集意见稿》，确定至2035年龙泉全区常住人口规模控制在170万人以内，其中城市人口167万人，镇村人口3万人。
城市建设用地规模 | 落实成都市城市总体规划的要求，至2035年全区城市建设用地总规模控制在208平方公里以内。
空间结构如何
一山一芯联三片
（可点击查看大图）
空间结构 | 构建“一山一芯联三片”全域空间结构。“一山”指龙泉山城市森林公园；“一芯”指中央生态活力芯；“三片”指龙泉驿南片区、龙泉驿北片区和龙泉驿西片区。
一山（龙泉山） | 建设世界级品质、市民共享的龙泉山城市森林公园。借鉴同类城市山地公园建设经验，结合龙泉山本底资源条件，强化景观化、景区化、可进入和可参与的公园特质，形成“龙泉山城市森林公园+特色小镇单元+环山旅游公路”的建设模式。
（可点击查看大图）
其中，龙泉山城市森林公园以生态保育为主，适度发展休闲旅游功能。特色小镇单元由承载高端服务功能的特色小镇、供市民游憩的临山郊野公园，以及停车场、游客中心等旅游服务设施共同构成。环山旅游公路串联各特色小镇单元。
一芯（中央活力芯） | 借鉴CAZ（中央活动区）等建设理念，将中央绿心和环绿心的皇冠湖中心、西河中心、龙泉驿老城中心等多个城市中心有机结合形成中央生态活力芯，重点培育生态休闲、科技创新、文化娱乐、生产服务等多元化功能，形成成都独具生态特色的全天候城市活力中心。
龙泉驿南片区 | 重点推进产业升级和存量用地更新，建设面向区域的综合服务中心、科技创新引领的先进汽车和智能装备制造区。
龙泉驿北片区 | 重点发展先进汽车、智能装备和汽车后市场服务等功能。依托洛带古镇，建设客家文化体验与展示区。
龙泉驿西片区 | 依托明蜀王陵、成都大学和东村文化创意产业园，大力发展文化创意产业。逐步降低人口密度，完善公共服务配套，提升城市宜居水平。
全区形成1个城区、1个特色镇、6个新型社区和100个林盘、聚落构成的三级城乡体系。
1个城区：龙泉驿城区。
1个特色镇：依托“梦里桃乡”水蜜桃产业园和桃花故里风景名胜区，打造山泉特色镇。
6个新型社区：选择茶店镇区以及《全域村庄规划》中规划人口较大的中心聚居点（工农、红花、花果、顶佛寺、两河），形成6个5000人以上的新型社区。
100个林盘与聚落：在《全域村庄规划》109个一般居民点基础上，对规划人口极少的9个进行整合，形成100个人口规模在100至500人之间的基本聚居单元。
龙泉驿产业怎么分布？
先进汽车智造区
两区两镇汽车产业生态圈 | 两区是指经开区南区汽车产业优化区和汽车贸易博览集聚区。经开区南区汽车产业优化区重点完善核心零部件配套，培育汽车研发创新功能。汽车贸易博览集聚区重点培育汽车会展、博览、主题公园等汽车后市场服务功能。
两镇是指一汽和神龙两个汽车产业小镇。一汽小镇主要向新能源方向发展，重点集聚“三电”核心零部件研发与制造功能。神龙小镇重点布局新能源汽车制造和智能汽车测试功能。
装备产业生态圈 | 重点聚焦航空航天、智能制造、现代工程机械、基础制造装备与关键零部件制造等智能装备产业。龙泉驿北片区重点布局航空航天装备和智能制造装备产业，龙泉驿南片区重点布局现代工程机械和基础制造装备与关键零部件产业。
创新生态圈 | 全区构建从研发、初创孵化、创新转化到规模制造的内生创新产业链。皇冠湖中心重点布局工程技术创新功能，菁蓉谷和同创谷重点布局初创孵化功能，经开区南区重点布局创新转化功能，龙泉驿北片区重点布局技术成熟期的规模制造功能。
皇冠湖中心 | 重点布局商务、金融、科创等重要生产性服务功能和文化、体育、教育等重大公共服务设施。
西河中心 | 重点布局会展、博览、主题公园等汽车后市场服务功能，以及服务龙泉驿北片区的公共服务设施。
龙泉山和中央绿心 | 重点布局生态休闲、户外运动、观光农业等产业。同安重点布局医疗康养产业。
明蜀王陵、洛带古镇 | 和大面东村区域布局三个文化创意产业生态圈。
山泉和茶店| 依托水蜜桃产业基础，布局“梦里桃乡”现代农业产业生态圈，发展精深加工、冷链仓储、农业会展等水蜜桃相关产业。
龙泉人未来如何出行？
将有12条地铁
（可点击查看大图）
12条轨道交通 | 规划形成12条轨道线，总里程179公里，轨道站点数量达到76个。轨道交通线路具体为轨道2号、4号、9号、11号、13号、17号、20号、25号、30号、31号、32号和38号线。
高速路网 | 构建“六高九快”高快速路网：成南高速、成安渝高速、成渝高速、新机场高速、绕城高速和第二绕城高速；成洛路、驿都大道、成龙简快速、龙简快速、车城大道、五环路、沿山快速路、西陵大道东延线、蜀都大道。
（可点击查看大图）
建十陵城市综合交通换乘枢纽 | 依托十陵火车站，结合地铁和公交的布置，形成十陵城市综合交通换乘枢纽。规划宝胜货运站。
依托地铁11号和13号线龙华寺站，规划综合交通枢纽1处，承担省内主要城市及周边城市间的中短距离客流运输。
城区公交站点500米覆盖率100% | 构建以地铁、BRT、常规公交、慢行交通构成的“多网融合”交通网络，形成覆盖全域的绿色交通体系。
近期居民出行主要依靠地面常规公交，远期居民出行以轨道交通和与轨道站点衔接换乘的地面常规公交主干线为主。城区公交站点500米覆盖率达到100%，城区公交站点300米覆盖率达到80%。
基础设施如何布局？
未来将有7家三甲医院
（可点击查看大图）
文体设施 | 在皇冠湖地区布局龙泉驿区博物馆、艺术馆、美术馆、图书馆、规划馆和广电中心及体育中心，形成区域性公共服务中心。
医院 | 规划建设7所三甲医院，提供高品质的医疗服务。重点打造省医院城东病区、区妇幼保健院、区一医院、成都大学附属医院、中法生态园国际医院和汽车博览城医院7所三级甲等医院。
教育 | 预留职业教育和高端民办教育用地，引进至少3所高端民办学校，提升全区教育水平。优化提升成都大学、四川师范大学等一批高校，扩建汽车职业学校，建构高等教育和现代汽车职教体系。
规划教育设施由高等院校、中专学校、中学、小学和幼儿园构成。保留现状高等院校和中专学校。每3-5万人规划1所中学，服务半径原则上不超过1千米。
每1-3万人规划1所小学，服务半径原则上不超过500米。每1万人规划1所幼儿园，服务半径原则上不超过300米。
（可点击查看大图）
绿化 | 构建“3大生态区、3级绿道、8大城市公园、15处小游园、50处微绿地”五级绿化体系构成的蓝绿网络。
（可点击查看大图）
100个15分钟步行公共服务圈 | 其中包括73个15分钟生活圈和27个工业邻里，实现城区基本公共服务全覆盖率。15分钟步行公共服务圈内配置基层服务中心，配置相应公共服务设施。
养老 | 按照每3-8万人配置1处养老院的标准，规划养老院25处。
龙泉驿
中国水蜜桃之乡
崛起中的汽车城
18年后将蜕变得更宜居
你家附近会是什么样呢？
