云南有一个很牛的标签，就是桥。
不久前，在BBC和江苏卫视同步播出的节目《你所不知道的中国》中，特意为云南的一座大桥——北盘江大桥做了一整集的介绍。
BBC用“来自中国不可思议的宏伟工程”来形容这座大桥。
这是世界最高的大桥，是让国内外纷纷“跪了”的世界第一：北盘江大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接，由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的桥梁：比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥（管道桥）高出近100米，甚至比纽约帝国大厦还要高出100多米。
在一个统计全球大桥高度的榜单中，这座大桥的高度排在第一位。因为太高了，四周经常烟云缭绕，走在上面就像云中漫步。
最让外国人惊讶的是，这座桥建在喀斯特地貌地区。
溶洞像马蜂窝一样密集，这种地质如何能建成一座大桥呢？但是，中国人做到了，用了约4万4千吨钢材建桥。
为了固定大桥，北盘江大桥被设计成斜拉桥。BBC称，连这个钢索都和大桥的其他部分一样——是史诗级别的，链接桥身的钢索长度，比北京到纽约的距离还远。
这些奇迹把BBC记者惊得“一愣一愣”的。看到这里你是不是很想说“真没见过世面”？因为云南根本不缺同样分量的桥。
在上面提到的榜单中，世界10座最高的大桥中有8座是中国的，而云南就有3座，且排名世界前4位。
这3座桥，每一座都创造一项纪录。
如世界排名第三高的普立特大桥——是国内山区高速公路首座钢箱梁悬索特大桥。它位于宣威市境内，桥长1040米，主跨628米，建成时的垂直高度是当时的世界第二。
再如在建的金安金沙江大桥——是世界最大跨径山区悬索桥，位于成丽高速华坪至丽江段高速，目前高度是世界第四。
云南像这种震撼世界的桥还有很多：
创新了20余项技术的——龙江特大桥。
世界上首次采用“二次竖转”工法施工的——澜沧江特大桥。
曾经的世界第一高桥——红河大桥。
亚洲第一公路刚构高桥——牛栏江特大桥。
云南的交通网正在越来越发达的编织起来，仅仅2017年，云南就开通了12条高速公路；到2020年，昆明城区内就要被地铁覆盖；高铁以难以想象的速度，带着云南人飞奔了起来。
来源：春城头条、掌上春城、《你所不知道的中国》等
原题为《BBC为云南站台！这领域的世界前四，云南有三！》