交通一直是昆明市民非常关心的问题，昨日，昆明市交运局领导做客 《春城热线》节目，回答了不少关于交通出行方面的问题，这些解答事关你的生活。

拟建设智慧交通方便市民出行

有市民提问：目前昆明市机动车保有量不断增加，受地铁施工、道路提升整治围挡影响，昆明主城拥堵日益严峻，是否考虑以智慧交通的手段缓解拥堵？ 

昆明市交运局局长何毅刚介绍：根据云南省智慧交通建设实施的方案，昆明智慧城市的顶层设计要求市交运局加快推进昆明市智能交通系统建设与发展，力争实现从交通管理到交通服务的转变。2014年底，市交运局联合市交警支队，完成了昆明市智能交通发展规划的编制，并已纳入昆明市智慧城市总体的方案。 按照市工信委的统一安排，根据统筹规划、分期实施、急用先行的原则，市交运局近期拟建设智慧交通项目，包括综合交通、运输行业协调和应急指挥系统、公共交通智能化应用示范工程、机动车出行信息系统、出租汽车行业监管平台4个子项目，这些项目的建成都会让市民的出行更加方便。

客运站需不断提高服务质量

一些网友对昆明的客运站提出意见：西北部客运站的购票系统不合理，发车前一个半小时就关闭了网上售票系统，并不是很人性化。

另外一位网友说：春运期间，北部客运站内乘车混乱，乘客无人引导，上车不按座位坐；还有车子都已经发动了，车上还有卖充电宝、卖水的，希望提高管理水平。   

市交运局副局长袁俊回答说：“涉及网上售票系统迟滞或者一些功能不合理的情况，将及时对接技术部门，进一步优化网上购票功能。网友提到北部客运站秩序混乱的问题，可能集中在前两天，2月5日降温造成了一部分班线停班，大量乘客滞留在客运站内，管理相对滞后的情况。将责成属地运管分局和北部客运站进一步改进工作。

南二环提升改造将全断交

有市民询问：南二环提升改造工程项目具体情况是什么样的？预计什么时候能够完工？

何毅刚局长介绍：南二环高架是在1997年建成的，随着城市的发展，车流量的增加，特别是建设初期没有限制货载，很多超限超载的车辆从南二环经过，近年来，在维修养护过程当中发现南二环的桥梁出现了一些安全隐患，为确保市民出行安全，行业部门经过认真研究，报请上级批准，对二环进行提升改造。

提升改造分两个阶段进行，改造范围是从南二环的石虎关立交至明波立交间的6.2公里，主要是对上层原来的空心梁板进行更换，换成钢筋混凝土的叠合梁，同时对一些辅助设施，包括地面系统重新进行改造。今年5月30日之前对工程进行准备工作，比如说新的钢梁预制，以及对沿线的交通，包括打通一些断头路、道路的扩宽，增设一些交通标志标牌，进行交通疏导工作。在今年的南博会之后正式动工，动工的方式采取全断交分段施工，以官南立交为界，分东段和西段，整个工程在2019年春节以前完成。

昆明西收费站外迁要等合适时机

有市民咨询：昆明西收费站何时搬迁？

市交运局彭伟副局长回应：昆明西收费站是按照省委、省政府统一的决策部署，原来对整个昆明周边东南西北几个方向，涉及城市规划建成区，包括主城区这一路段的收费站拟定了具体的工作方案，去年试点了昆明南收费站，就是老鸣泉收费站实施搬迁，经过各方努力，在省级相关单位的支持下，去年7月15日正式实现了昆明南收费站的搬迁。但搬迁以后也带来一些问题，比方说这一路段变得比较拥堵，特别是高峰期的时候，包括主城到呈贡的这一段拥堵加剧。

至于网友提到昆明西收费站何时搬，市交运局也进行了总结，分析搬迁以后带来的问题，对昆明西收费站的搬迁，第一是安排安宁市政府做好前期准备，但具体搬迁的时机，还需要慎重考虑，一旦要搬迁，可能带来包括融资等一系列的问题，市交运局也在积极做前期的研究，待研究成熟以后再考虑具体搬迁的时机。

来源：都市时报