中新网北京5月25日电 (记者 杜燕) 今天，记者从北京市交通委路政局获悉，历时5个多月的北京站与北京西站天桥景观提升工程目前主体工作完工，扮靓“京城门户”。

　　北京市交通委路政局相关负责人介绍，北京站与西客站是首都文明建设的重要窗口，为了打造好这张京城名片，探索城市道路精细化养护管理路径，北京市城市道路养护管理中心(以下简称城养中心)于2017年年底启动了天桥景观提升试点工程。景观提升后，天桥整体与周围环境相契合，彰显北京城浓厚的文化底蕴和好客形象。

　　据介绍，北京站是1958年建设的国庆工程，人称“北京十大建筑”，是民族形式与现代技术相结合的浪漫主义建筑。重装后的站前2座天桥，风格与火车站保持一致，电梯雨棚设计采用1906年的老火车站门厅造型，防抛网设计借鉴了2008年北京奥运会火炬之祥云图案，其造型独特、婉转优美，寓意祥瑞之云气。

　　北京西站同样有着浓郁民族风格的现代建筑。改造前的站前天桥，老化的桥面铺装已不能提供给旅客良好的出行体验，深蓝色的电梯雨棚，色彩偏深，略显沉闷。为了使改造后天桥与西客站整体风格保持一致，采取局部与整体的无缝衔接设计，通过细节的打造实现整体的质量和景观提升。天桥将原有的桥面铺装更改为石材铺装，麻灰色的桥面与黑金沙搭配相得益彰。通透的桥面顶棚，干净透亮的扶梯雨棚，不但视野开阔，还显得高端大气。

　　负责人表示，这4座天桥都实施了桥体和墩柱全铝板包封的改造，即整个桥体和墩柱都包上一层铝板，耐锈蚀和美观性都有了大幅度的提高。

　　负责人指出，在完成景观提升的基础上，工程最大限度的旧物利用，西客站天桥全桥80%栏杆均为原栏杆利用，并保留梁底原有包封，与新增的铝扣板包封风格统一，美观的同时也节约了投资；原有电梯雨棚材质为耐力板，透光性差且易老化需经常性维修更换，现采用钢化玻璃材质，结实耐用，美观同时兼有长期的经济效益，节约了日常养护的人力物力及财力。(完)