9月30日13时许，一辆辆车身上“系”着绿色丝带的白色纯电动出租汽车，有序从乌鲁木齐客运统管办大院驶向乌鲁木齐街头拉载市民……这标志着纯电动出租车首次在乌鲁木齐出租客运行业投入运营。

　　首次投入运营100辆纯电动出租车，依旧按照10元起步价、1.3/公里的收费标准收费。这批出租车以白色为主色调，车身上搭配一道绿色，上面写有“绿色出行”字样，前后号牌都采用背景为绿色、字体为黑色的新能源号牌。

　　二道桥车队技术总监庞君说，这批纯电动出租车内，装有一键报警器，车体内装置着四个探头。其中，车内前排、后排装置的三个探头除了录像外，还具有录音的功能，其作用可记录出租车的行车轨迹、运载乘客的情况。剩下一个探头安装在后备箱，可为丢行李的乘客提供录像资料。

　　“车队和统管办通过后台系统，可随时查看每一辆出租车的运营情况。”庞君说，在支付车费方面，这批纯电动出租车还可接受刷银行卡的方式，乘客根据计价器显示的金额刷卡付费后，也会收到机打回执小票。

　　“开电动出租车，肯定没以前累了。”新疆北园春运输责任有限公司车队的姐董珍说，纯电动出租车一键启动（停车）、自动挡等配置，也省事了不少。

　　同时，纯电动出租车的运营成本、充电桩的建设等问题也是的哥、的姐们较为关注的问题。庞君说，以前，一辆出租车加满气需要50元，可行驶280公里左右的车程，但纯电动出租车充满电需要50到60元，可行驶360公里，在一定程度上，也节约了出租车驾驶员的成本。

　　随着新能源汽车的增加，乌鲁木齐市供电公司根据实际情况在红光山、友好百盛等建设了39台充电桩，可为新能源汽车提供充电这一服务。同时，青岛特来电新能源有限公司也在北园春车队，建设了12个充电终端，可单次为12辆出租车同时充电。

　　乌鲁木齐市客运统管办副主任艾克拜尔·艾则孜介绍说，为了尽早实现绿色循环低碳交通运输体系，客运部门在乌市首次推广纯电动出租车，希望达到节约能源，推动绿色出行的目的。首批投入运营100辆纯电动出租车，分别在二道桥车队、新旅大众车队、北园春车队试点运行，后期根据实际情况，将在全市范围内继续增加纯电动出租车。