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中欧班列返程空箱?发改委回应

中欧班列返程空箱?发改委回应
2019年10月21日 18:54 中国新闻网

  原标题:发改委回应“中欧班列返程空箱”:综合重箱率达92%

  中新社北京10月21日电 (记者 周锐)针对“中欧班列返程空箱”传闻,中国国家发改委21日作出回应。

资料图:中欧班列。中新社记者 德永健 摄资料图:中欧班列。中新社记者 德永健 摄

  国家发改委政策研究室主任、新闻发言人袁达在当日举行的新闻发布会上表示,中欧班列空箱状况已明显改善,综合重箱率达92%。

  袁达指出,中欧班列开行5年多来,已从初期培育走向成熟壮大、从纷争无序走向竞争合作,成为沿线国家深化务实合作的重要载体。发展成效突出体现在以下三个方面。

  一是开行规模持续扩大。共建“一带一路”倡议提出以来,中欧班列迅猛发展,开行规模年均增长达133%,累计开行1.82万列,运送货物近157万标箱,联通亚欧大陆110多个城市,物流配送网络覆盖欧洲全境。其中,2018年,中欧班列开行6363列,提前实现2020年规划目标。

  二是开行质量显著提升。空箱状况明显改善,综合重箱率达92%。其中,去程班列基本都是重箱,回程班列从无到有,去年达到“去三回二”,今年实现了“去一回一”,重箱率也超过了80%。运营安全环境显著好转,2018年成功打掉多个盗窃团伙,班列平均查验率和通关时间下降了50%。

  三是业务范围不断拓展。运输货物品类从原来的手机、电脑等IT产品,扩大到了服装、机电、粮食、酒类、木材等,整车进出口成为新的增长点。中欧班列运邮实现常态化。“门到门”运输、“班列超市”以及特种运输等新型服务业态不断涌现,行业创新力显著增强。

  袁达表示,5年多来,中欧班列促进了沿线国家的互联互通和经济发展,为当地人民带来了实实在在的“获得感”,成为各国了解和参与共建“一带一路”最直接的路径和最认同的明星品牌,被誉为“一带一路”“钢铁驼队”。

  他透露,下一步,国家发改委将建立健全中欧班列高质量发展指标体系,进一步完善国际合作机制,加强政策沟通协调,强化安全、环保合作,不断提高通关便利化水平。同时,推动通道能力与中欧班列快速增长趋势相适应,保障运输顺畅,进一步提高运输效率。此外还将提升数字化信息化水平,推动运、贸、产结合,切实维护好发展好中欧班列这个“一带一路”建设的标志性品牌。(完)

责任编辑:吴金明

发改委
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141条评论|5,308人参与网友评论
最热评论
黄豆黄_198山东济南
歪果仁总是找中国的不是,中欧班列有空箱很正常,不可能来回都是重箱,客车、客房都有闲置的时候。’
TonyJao的围脖:事实胜于雄辩。
2019-10-22 15:14举报21回复
Ardell95:回复@清唱情歌轻烟灭:如果他们有好的价格合适的在中国又有市场的产品,还不会装满拉回来卖呀?
2019-10-22 13:09举报73回复
果果糖20142014:回复@我心飞翔07381:打仗时你就不觉得高了!!
2019-10-22 12:14举报12回复
吃的、穿的、用的,欧洲哪能有我们生产得好![哈哈][哈哈][哈哈]
老顾大大:回复@呗呗201306:买下德国企业,造大型机械+中国的人工智能,然后挖锰,插秧啥的,都不是问题。[哈哈]
2019-10-22 23:03举报回复
呗呗201306:回复@老顾大大:你让一个土库曼人去挖锰?你还不如让一个非洲人去插秧呢
2019-10-22 16:12举报5回复
老顾大大:天然气、铅、钨、锡、钼、锑、稀土、磷、钠盐、芒硝、煤、石油、铁、锰、铬、铜、铝土矿、锌、镍、金、萤石、硫、钾盐。还有木材什么的,沿途国家没有这些东西吗?我不信![哈哈]
2019-10-22 15:46举报11回复
CRV无敌江苏盐城
确实如此,今天去一家在深圳新加坡企业,主要产品为飞利浦波兰等公司,没想到,居然用的是中欧班列,从重庆发货。以前基本走盐田和香港,居然、居然这么理所当然的用中欧班列,可见班列真是帮了企业大忙
夜鹰幽幽:回复@用户7044638341:很多行业真的是政府在养企业,比如早期的新能源车,政府补贴很大的,现在市场逐渐成熟,政府补贴开始减少,很多小型的企业就开始不行了,有的已经倒闭,政府之所以补贴,是因为一个产业链可以养活更多人,反过来企业也可以纳更多税,其实就是双赢,政府有钱了,企业有钱了可以更好发展养活更多工人,最终受益的是老百姓。
2019-10-22 21:31举报回复
用户7044638341:回复@小脚根:究竟谁养活谁?学学马克思资本论吧!颠倒黑白。
2019-10-22 15:27举报6回复
简不单1:回复@我就是不计代价:那时候又另外一种喷了。 反正他们只管喷,至于事实和逻辑,那是另外一回事。
2019-10-22 15:18举报7回复
最新评论
紫扬剑的微博江苏南京
陆上对外开放通道的打开,有利于中西部地区的均衡发展。
2019-10-23 19:44举报回复
用户7273307601河北石家庄
出口班列有补贴,回程没有,很简单。
2019-10-22 18:45举报7回复
lyandan0562河南南阳
事实胜于雄辩。
2019-10-22 17:32举报8回复

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