职场中人都会遇到出差，而公司差旅其实也是一门学问。普通员工或许只知道合理安排时间，按时出行，完成任务，但这笔“差旅帐”其实也是每家企业发展的关注重点之一。10月22日，第十五届中国商务旅行论坛全球大会在上海召开，国旅运通全球商务旅行发布了2019年度中国商务旅行市场调查报告（简称为晴雨表），让人们从大数据分析中看到了中国商务旅行的最新态势。

上海市文化和旅游局张旗副局长和美国运通全球商务旅行公司国际市场资深副总裁兼总经理艾利亚斯·穆拉德（Elyes Mrad）共同宣布2019中国商务旅行论坛开幕 图 CBTF官方供图

今年的晴雨表，是国旅运通全球商务旅行对来自北京、上海、广州等中国主要经济活跃区域以及二、三线城市的 260家中国企业的高管进行深入调研所得出的结果。这些受访企业涵盖从员工数量少于200人的小型公司，到员工总数远超过500人的大型企业。

今年的报告有几项较为为人瞩目的数据。首先过半数（55%）的受访中国企业相信，“一带一路”倡议正在创造新的商旅需求和可能。国旅运通全球商务旅行副总裁兼总经理谭浩凌指出，“包括制造业、零售业、专业服务等多个行业在内，‘一带一路’倡议正在那些来自于一、二线城市的的企业当中创造一种‘全球化思维’……基于其开拓世界市场的愿望，大量位于一线城市（38％）和二线城市（40％）的受访企业预计，‘一带一路’倡议对其增加国际旅行有显著的影响。来自三线城市的受访者中持这一观点的比例为13％。”

此外，相当一部分（44%）受访企业表示，正在东南亚地区寻求国际业务增长机会，以对冲由诸如中美贸易摩擦等经济不确定性因素带来的影响。

近四分之一的受访企业预计其2020年的差旅预算将保持增长，71%的受访企业则认为其差旅预算会保持稳定，这表明中国企业仍对商务旅行市场环境持有相对乐观的态度。

“当今的世界经济形势已经显著地不同于十年前。今年的晴雨表反映出，中国企业在持续扩大其国际业务，显示出强大的适应能力”， 谭浩凌表示。

商务差旅的成本管理始终是中国企业最为关心的问题之一，而差旅支出的重头戏——航空更是核心所在。会议现场有来自美国、日本、中国等多国航司专家共话发展，而一段中国大型国际机场的宣传视频直接把气氛推向高潮。

随着9月底的正式通航的目前全球最大的单体航站楼，“新世界七大奇迹”之首，大兴机场展示着中国先进的机场服务水平、创造性和变革性。北京大兴国际机场副总经理孔越在现场详细地介绍了这个为中转而生的机场为各国旅人带来的高效、便捷、优质的服务和体验。

北京大兴国际机场 视觉中国 图

孔越介绍到，大兴机场在设计阶段就要求一定用最短的时间连接每一架航班和旅客。机场有“空中一张网”，把航空公司所有航班有序地连串起来，形成航班波。“地上一张网”，则架起京津冀及更远地区的旅客出行通路。大兴机场航站楼的中转效率非常高，中心位置距离每一个指廊只有600米，步行8分钟即可达到。国内转国内30分钟，国际转国际45分钟，国际国内互转60分钟。

图3 旅客们在机场快线大兴机场站下车 视觉中国 VCG111255115672ID

孔越毫不避讳地指出，大兴机场选址之“远”，但事实上，它离乘客并不遥远。大兴机场快线每8分钟发车、草桥城市航站楼具备值机、行李托运功能，丽泽也将规划建设城市航站楼，还有更多空轨联运产品，有效提升旅客出行便利。