今天，广州市汽车客运站就要关停了，它陪伴着多少人走过了35个春夏秋冬。 

　　《关于广州汽车客运站（流花车站）停止班车发班的公告》张贴在了客运站的售票窗口旁，公告显示：为落实广州市委市政府的有关工作要求，广州汽车客运站（流花车站）计划于4月1日起停止班车发班，原在广州汽车客运站（流花车站）发班的所有班车线路将会调整到广州市区内其他客运站场继续经 营。

　　毗邻广州火车站、位于流花商圈的广州市汽车客运站成立于1985年，并在2004年底进行升级改造。2007年2月，投资5亿元的新客运大楼投入使用，车站的一楼为公交站场，二、三楼为公路客运站场，占地面积超3万平方米，总建筑面积近10万平方米，设计的最大日客运量可达18万人次。 

　　有资料显示，2002年2月18日，该站创下了日运送旅客17.4万人次的全国单站配客最高纪录。2007年春运，该站最高日运送旅客达到15.8万人次。而在今年春运期间，疫情发生前，广州市汽车客运站在1月21日的旅客发送量仅为1.1万人次。 

　　一排排的不锈钢座位椅上仅有几人落座。

　　关停在即，曾经熙熙攘攘的候车大厅如今显得空旷。

　　打工者背着鼓鼓的背包在向检票员询问着什么。

　　关停前的广州市汽车客运站还运行着开往市内从化、增城，省内珠三角和粤东西北地区的城际班线，以及开往福建、广西等地的省际班线。关停后，这些班线将会调整到滘口、芳村等客运站继续经营。

　　停止班车发班的公告张贴在了客运站的售票窗口旁。

　　广州市汽车客运站即将关停。

　　让我们将时间的轮轴拨回到35年前

　　看看广州市汽车客运站

　　陪伴我们走过的每个岁月

　　2003年1月广州市汽车客运站东区改造完工启用。

　　2003年2月8日，春运广州市汽车客运站验票上车的乘客。

　　2004年1月28日春运广州市汽车客运站客流量突破12万人次。

　　2004年12月广州市汽车客运站发布改造信息。

　　2006年1月10日改造中的广州市汽车客运站春运坚持营运。

　　2006年1月10日改造中的广州市汽车客运站春运坚持营运。

　　2007年广州市汽车客运站改造完成启用。

　　2009年1月11日春运，通向广州市汽车客运站的人行天桥。

　　2013年2月4日春运，通向广州市汽车客运站的人行天桥。

　　我们曾怀揣梦想

　　踏上未知的征途闯一番天地

　　我们曾攥着车票

　　回到故乡见一见想念的家人

　　回头看一看

　　原来，广州市汽车客运站不知不觉

　　已经陪我们走了很远很远的路

　　无论你现在身在何处

　　让我们一起对它说一声

　　谢谢你的一路相伴！