“吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明!阻挡别人的路,也不会让自己行得更远!”
5月25日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞通过微博发声,并附上比亚迪一纸声明。
这一天,长城汽车公开举报比亚迪,并剑指其涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。随之,比亚迪火速回应,抛出“坚决反对任何形式的不正当行为”。
长城汽车口中,4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料。如今,公开“手撕”比亚迪,一天时间两家车企大战便进入白热化。
举报!两款车涉嫌整车蒸发污染物排放不达标
5月25日,长城汽车公众号发布声明称,长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
同日,长城汽车方面对贝壳财经记者表示,“以声明信息为准,长城汽车正在密切关注立案及处理进展。”
检测报告无效,反对任何形式的不正当竞争行为
“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权利。我们的产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。”5月25日,比亚迪发布声明表示。
比亚迪声明称,经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时里程仅为450-670公里。鉴于以上,比亚迪认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。
比亚迪表示其产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证,欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
“上头条”,长城汽车:并未发生重大改变
5月25日晚,长城汽车再度发布公告,公司于5月25日上午通过长城汽车官方微信公众号等渠道发布《声明》称,公司了解到《声明》发布后引发了市场的广泛关注。《声明》涉及事项为公司日常经营中的相关事项,相关事项的后续进展中如涉及需要履行信息披露义务的,公司将按照法律法规和上市规则等要求及时履行信息披露义务。
截至目前,公司经营状况稳健,并未发生重大改变。营收方面,2023年第一季度,实现营业收入290.39亿元。销售方面,公司1-4月销量分别实现6.2万辆、6.8万辆、9.0万辆、9.3万辆,4月同比增长73.14%。出口方面,公司1-4月海外累计销售7.4万辆,同比增长99.1%。