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停车费上涨“赶”跑部分消费者


http://www.sina.com.cn 2006年11月07日02:32 深圳特区报

  本报记者对华强北9月份实施停车收费新办法以来的有关情况进行实地调查显示

  停车费上涨“赶”跑部分消费者

  福田区政府表示将在确保商业区繁荣的前提下尽力解决交通压力

  【本报讯】(记者邱晶晶吴孟菲)华强北商业区的停车问题一直是市民关注的焦点,自今年9月新停车收费管理办法出台以来,过去混乱不堪的停车秩序有没有好转呢?为此,近日,记者走访了该片区的部分商家、业主、市民、物业公司以及政府相关部门,对执行新收费标准两个月来该片区的具体情况进行了调查。调查显示,新办法确实通畅了交通,但也严重影响了部分商家的生意,福田区政府正对该问题进行细致调研,力求提出有力办法,弥补不足。

  物业公司停车费收入增加30%

  据华强北片区的物业公司反映,执行新标准后,停车场停放车辆明显减少,多数停车场的车辆减少了三成左右。桑达、华联发等物业公司表示,以前进出停车场的车辆过多,致使停车场内和进出口处道路经常堵塞,交管部门时常上门,现在车辆进出减少相对减轻了这方面的负担。上海宾馆停车场的管理员反映说,除了车辆减少,停车场出车的速度明显加快了,现在经常同时打开两个出车闸口,停车时间掐在15分钟内的车变多了。虽然停车减少,但由于新标准收费较高,对停车场的营业额影响不大,一些停车场在车辆停放减少的情况下,停车费收入却增加了30%。

  商家营业额下降10%至30%

  对于停车收费调价,商家有了不同说法。执行新停车收费标准后,该片区多数商家称营业额出现明显下降,因业态和位置不同,据有关部门统计,各商家的大体幅度在10%至30%之间。商家们普遍认为,停车费上涨对商圈客流量的负面影响较大,导致一批有车客户从华强北流失。由于中信城市广场、万象城等购物商场停车收费没有提高,这无形中对华强北造成竞争压力,部分中高端消费者流失。

  商家们表示,停车费上涨不仅“赶”跑部分消费者,还加重了营商成本,由于华强北各商场每天进出货量非常大,商家货车也要按新标准交停车费,商户及员工开车上班也要交纳高额停车费,这都增加了经营费用。据调查表明,华强北9个商家的121名开车上班族中,停车费上涨后仍然开车上班的有104人,占86%,他们平均每月增加停车费用在100至300元之间。

  居民住宅区内出现交通拥堵

  新政策对引导市民更多使用公共交通、理性使用私家车有所帮助。住在福民路的王先生表示,停车费上涨后,他一般把车开到地铁站附近的停车场,然后坐地铁到华强北购物,比开车去划算多了。

  调查发现,大部分市民认为涨价幅度太大,以前每小时收费5元到现在超过15分钟就收费15元,的确让人难以接受。他们表示,以后将尽量开车到能提供免费停车或收费较低的大型商场购物。

  市民反映,现在有车一族在停车位的选择上,由以前的方便第一转变成价格第一,很多人努力把车停到未涨价的区域,一些住宅区的停车场以往在上班时间几乎是空的,现在却停满了车。但华红小区、中航苑等华强北周围的住宅区的居民意见却很大,据了解,由于住宅区停车场收费标准较低,相当一部分车辆进入华强北周边的住宅区停放车辆,造成小区内及进出住宅区的周边道路堵塞。

  交警违章停放的车辆增加了

  记者从交管部门了解到,从整体上说,调高收费对缓解商业旺区交通拥挤有所帮助。调整后,华强北商业区南面的深南路每天车流晚高峰提前了10至20分钟回落,路面车流量明显减少。但另一方面,现在由于停车收费大幅上调,为了不交停车费,违章停放的车辆增加了,很多车主对禁停标志视而不见。交管部门现在每天查到的违章车辆在130到150辆之间。

  相关部门充分利用资源细化收费政策

  福田区政府相关部门一直关注该问题对华强北片区的影响,多个部门都进行了调研并提出可行性办法,采访中记者了解到,区政府将在确保商业区繁荣的前提下尽力解决交通压力。据介绍,华强北商业区有部分停车场因受行车路线、行车时间影响并没有得到充分利用,例如茂业百货一期、二期地下停车场有450个停车位,但受华强北路社会车辆交通限行的影响,下午3∶00至晚上8∶00内部车辆无法出来。类似问题的还有兴华宾馆停车场、达声八层停车场等,这类停车场以后有可能被充分利用起来。华强北商业区还将建设现代停车诱导系统,即通过电子标牌显示停车空位信息,引导车主快速找到停车位。

  有关人士建议,将现行收费政策″倒置″,也就是降低首小时停车费,提高以后每小时收费,同时对停车场给予缴交地价的补贴。如:将首小时收费降为原来的5元,不要让市民因停车问题对华强北望而生畏,首个小时后每小时收费提高到5元、10元甚至更高,这样一来可以促使车主速来速走,既不影响客流量又加大了停车场利用率。另外,停车费也要根据实际需求调整,如周一至周五适当降低停车费,鼓励开车来华强北,而节假日可适当上涨控制车流。相关部门表示,将对各界意见予以考虑,并尽快明确具体实施办法,尽早完善停车收费政策。


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