国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 庆祝在华设立办事处三十周年之际，承诺将继续深耕中国市场，全力支持中国及北亚地区航空业的持续发展与繁荣。
中国民用航空局副局长胡振江先生 、蒙古民航局局长孟和图雅女士（MUNKHTUYA Chimeddorj）和中国航空集团总经理、中国国际航空总裁王明远先生在国际航协北亚区三十周年庆典活动上致辞。首都机场集团有限公司董事长 王长益先生、北京首都国际机场临空经济区管委会副主任黄永志先生、海南航空控股股份有限公司董事长及国际航协理事会成员祝涛先生、中国东方航空集团有限公司副总经理李晔先生、中国南方航空集团有限公司副总经理高飞先生，以及中外航空公司和机场以及产业链合作伙伴代表等200余位嘉宾出席了庆典活动。
国际航协负责运营、安全和安保的高级副总裁尼克·卡伦先生（Nick Careen）专程从日内瓦来到北京出席庆典活动。他在欢迎辞中表示：“1994年国际航协在北京开设办事处时，团队仅三名员工，主要为会员航空公司提供BSP服务。经过三十年的发展，北京办公室如今已成长为国际航协北亚区的区域总部，深度参与并见证了中国民航业的蓬勃发展。展望未来，中国将成为全球最大的客运市场。我们期待进一步深化与中国民航局、会员航空公司及全行业价值链相关各方的合作，共同推动中国航空市场的稳健增长与可持续发展。”
国际航协北亚区办公室现有员工80余名，肩负着促进中国及北亚区航空市场发展的多重使命。除了为航空公司持续提供和升级财务结算与分销服务外，国际航协还积极与各方利益相关者合作，共同分享全球最佳实践，制订和推广行业标准，保障和促进航空公司及机场运营等领域的安全和效率。
国际航协为北亚区的航空公司提供倡议支持和解决方案，帮助行业各方不断提升运营效率、飞行安全和环境可持续性。此外，国际航协还在北亚区推广多项实践措施，包括降本增益举措、客货运数字化转型试点和资源优化策略等，帮助航空公司保持和提升竞争优势。
位于北京的国际航协地区培训中心专注于为中国航空业培养高素质的专业人才。通过提供涵盖安全、运营、管理等领域的系统化培训，培训中心支持行业发展所需的技能和知识，为中国和北亚区的航空公司、机场及其相关从业者培养具备国际水准的专业人员队伍。
国际航协北亚区和亚太区（署理）副总裁解兴权博士表示：“随着中国经济进入现代化的新阶段，国际航协北亚区团队将继续推动统一行业标准的发展，通过实施现代化和数字化举措，帮助中国民航实现高质量发展。三十而立，我们将继续深耕中国和北亚区市场，与中国航空公司及合作伙伴们携手前行，为中国民航的持续发展和全球航空行业的共同繁荣注入更多动能。”
国际航协三十周年庆典活动上，以下机构获颁证书
- 中国联合航空：最新会员航空公司
- 杭州市北京航空航天大学国际创新研究院：战略合作伙伴计划
- 深圳机场国际货运站有限公司：ISAGO 注册和认证
- 河南航空货运发展有限公司：ISAGO 注册和认证
以下机构和公司签署合作备忘录或宣布加入国际航协相关项目
- 蒙古民航局：航空安全合作谅解备忘录
- 香港航空和香港货运航空：安全领导力宪章
- 海南航空：GADM（全球航空数据管理项目） 和SDEP（航班计划数据交换项目）
- 蒙古航空：SDEP（航班计划数据交换项目）
- 吉祥航空：DDS（直接数据服务项目）
国际航协在中国的项目及活动亮点
- 国际航协在北亚区服务48 家会员航空公司，其中 33 家位于中国大陆。2024年新晋会员航空公司：西藏航空、青岛航空和中国联合航空；
- 为更好地满足中国航空公司的需求，国际航协将在 2024 年底前将数字人民币纳入中国 BSP，这是国际航协会财务结算系统中启用的第一种数字货币。2024 年 7 月起，人民币离岸 (CNH) 货币已加入国际航协货币清算服务；
- 为服务中国航空货运与跨境物流，国际航协发布《危险品手册》、《鲜活易腐货物规则》和《活体动物法规》中文版；
- 即将在中国举行的国际航协行业会议：世界法律研讨会（2025 年 2 月，上海），世界安全与运营大会（2025年，厦门）。
- IATA -
编者注释:
国际航协在世界各地共拥有330家会员航空公司，其定期国际航班客运量超过全球的80%。
（来源：资讯中国）
